LuchengPonte m
LuchengPonte dAdotando placas de aço padrão antiderrapante,LuchengTipo hidráulico móvel do eixo de embarque, a plataforma tem bom desempenho antiderrapante.
Usado como um dispositivo de ponte entre empilhadeiras e caminhões, facilitando a carga e descarga de mercadorias. Grande carga dinâmica: 6T, grande carga estática: 6T, grande largura: 2M, grande comprimento: 4M. Existem muitas classificações, geralmente divididas em pontes móveis de embarque e pontes fixas de embarque. Geral: Pneus sólidos com um comprimento de 11M e uma largura de 1M. A plataforma de carga e descarga da rampa é uma forma estrutural muito comum em locais logísticos modernos. É o ponto e o ponto final da cadeia logística empresarial e uma plataforma de operação de carga e descarga para que as empresas gerenciem produtos e mercadorias de forma rápida e segura. A altura da plataforma de operação de carga e descarga é fixa, mas há sempre uma certa diferença de altura ou folga entre os veículos de transporte e a plataforma de carga e descarga devido à altura do transporte. Fazendo com que a empilhadeira não possa entrar e sair do veículo de transporte para carga e descarga direta de mercadorias. Use a ponte de embarque para fornecer conexões confiáveis. Permita que as empilhadeiras entrem e saiam com segurança e rapidez dos veículos de transporte para operações de carga e descarga.
Lucheng.Certifique-se de que o caminhão pára com precisão na extremidade dianteira da ponte de embarque fixa e aplique o freio de mão para operar a ponte de embarque hidráulica fixa.
A placa labial é conectada à plataforma usando um eixo de comprimento total, economiza mão de obra, melhora a eficiência do trabalho e tem uma taxa 40 vezes maior do que o aparamento manual, sem quaisquer riscos de segurança; Pode formar diferentes formas de plantas. Usado para podar plantas verdes de estradas. As pontes de embarque hidráulicas móveis são usadas principalmente em estações, docas, armazéns de fábrica e outros lugares com alto volume de carga, mas inconvenientes para fazer plataformas de carga.
.Design único; quot; Work& quot; O quadro de aço pode suportar uniformemente a pressão e reduzir a torção do quadro, tornando-o mais resistente e durável do que outras estruturas de aço de canal.
A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.
Existem três placas móveis em ambos os lados da placa de ajuste, que podem efetivamente evitar o perigo de esmagar seus dedos dos pés quando a placa de ajuste desce, garantindo a segurança. A frente da base fixa da placa de ajuste da ponte de embarque é projetada para ser aberta, tornando conveniente e rápido limpar detritos.
Os elementos de operação de descarga e o efeito de ponte de embarque tipo plataforma são um plano de compensação que pode atender aos requisitos de operações de carga e descarga em vagões de caminhões.
A ponte de embarque já é uma forma estrutural muito visível em locais logísticos modernos. É o ponto e o ponto final da cadeia logística empresarial e uma plataforma de operação de carga e descarga para que as empresas gerenciem produtos e mercadorias de forma rápida e segura. Sabe a sua classificação? Conheces os usos relativos? Se não entendes, vem ver!
A carga fundamental, literalmente, refere-se à carga de peso próprio da estrutura metálica, organização, potência e equipamento elétrico do próprio canal de elevação, bem como a carga de elevação da capacidade do canal de elevação de aumentar a massa. Inclui também a carga de impacto que ocorre quando se opera em estradas irregulares, bem como a carga horizontal causada pela frenagem organizacional. Pode obter diferentes efeitos de aplicação. Ponte de embarque hidráulica fixa baseada no anel do equipamento do elevador
knowledge.Características móveis da ponte de embarque: movimentação totalmente hidráulica, operação fácil de operar e confiável. A placa labial é conectada ao canal usando um eixo de comprimento total, com bom desempenho de vedação e longa vida útil.
Existem geralmente várias formas de eixo 1. Ponte de embarque embutida como o nome sugere, refere-se à ponte de embarque embutida na plataforma de operação de carga e descarga.A superfície da placa principal da ponte de embarque instalada é horizontal com o plano superior da plataforma de operação de carga e descarga. Completamente integrado na plataforma, não afetará outras tarefas operacionais na plataforma sem operações de carga e descarga. A ponte de embarque com este tipo de estrutura é amplamente utilizada e também é um dispositivo auxiliar de embarque relativamente rápido. Seu projeto é geralmente totalmente padronizado desde o projeto estrutural de edifícios.
Uma ponte de embarque de uma linha adequada para veículos pesados especiais em situações especiais. Se todas as rodas de qualquer veículo multi-eixo estiverem rigidamente suspensas no quadro do reboque, não é possível garantir que todas as rodas sejam suspensas do solo ao mesmo tempo quando se dirige em estradas adversas, resultando em acidentes como suspensão de rodas e acidentes graves da carroceria do veículo. Isso afeta seriamente a suavidade de condução e estabilidade de manuseio do veículo. O uso de uma ponte de embarque de uma linha e dois eixos pode garantir que todas as rodas tenham um bom contato com a superfície da estrada ao dirigir em condições adversas da estrada, mantendo assim o estado de funcionamento reto das rodas. Sempre que um semi-reboque gira a massa do próprio veículo faz com que as placas de pressão ondulada superior e inferior se entrelaçem estreitamente entre si, a superfície ondulada do dente do rolamento de pressão é desalinhada, levantando o feixe do eixo e fazendo com que as rodas giram automaticamente. A resistência ao atrito entre os dois blocos de pressão também precisa sofrer alterações correspondentes dependendo da carga na ponte de embarque. Além disso, de acordo com diferentes cargas, o limitador de ângulo de direção pode aumentar automaticamente o ângulo de direção. Ao mesmo tempo a haste de amarração da direção também faz com que o centro instantâneo de rotação de duas rodas coincida. O dispositivo antiderrapante da ponte de embarque é soldado com placas de aço, que podem efetivamente alcançar a função antiderrapante, segura e confiável. Blocos anti colisão podem efetivamente proteger edifícios e pontes de embarque de danos. É feito de borracha reforçada altamente resistente. Os quatro cantos exteriores do bloco anti-colisão são todos em forma de arco e todos os furos de parafuso estão profundamente embutidos no interior. O tamanho do furo do parafuso é Ф A ponte de montagem de parafuso de ancoragem para montagem M20 é composta por um sistema mecânico,LuchengPonte de embarque móvel Ponte de embarque, um sistema hidráulico e um sistema elétrico. A plataforma e o chassi formam um sistema mecânico. Elevar a plataforma para; U” Aço em forma como o esqueleto, com peso próprio leve e grande capacidade de carga; A bancada é feita de placas de aço padrão antiderrapante e tem uma alta capacidade de carga; A bancada é feita de placas de aço padrão antiderrapante e pode suportar uma velocidade de 10 quilômetros / hora quando a empilhadeira está totalmente carregada sem dobrar, melhorando a confiabilidade do trabalho.
A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar, adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.
Create brilliance.A placa labial é conectada à plataforma usando um eixo de comprimento total, que tem alta resistência e boa confiabilidade.
Nos equipamentos de armazenagem atuais, existem dois tipos de equipamentos que desempenham um papel auxiliar crucial: um é a plataforma de elevação e o outro é a ponte de carga. Ambos os tipos de equipamentos desempenham um papel muito importante nos equipamentos de armazenamento. Embora não transportem e transportem mercadorias horizontalmente no armazém, como caminhões de transporte e empilhadeiras de combustão interna, eles desempenham um papel crucial em pontos-chave. Vamos primeiro tomar a plataforma de elevação como um exemplo, levantando (sh ē A plataforma, como um equipamento vertical de transporte de carga (shè bè i), é amplamente utilizado em muitas fábricas. plataformas de elevação móveis são equipamentos móveis essenciais para limpeza de edifícios, decoração de interiores e manutenção de luz de rua. Sua estrutura mecânica tipo garfo de tesoura garante alta estabilidade da plataforma de elevação, com uma ampla bancada e alta capacidade de carga.É uma marca de 20 anos especializada em fábricas de pontes de embarque, tornando as operações de alta altitude mais convenientes e seguras. Plataformas elevatórias fixas são frequentemente localizadas em pisos, fábricas, aeroportos, docas, oficinas e outros locais que exigem carga e descarga rápida de mercadorias. Eles levantam diretamente do solo e transportam mercadorias para a altura desejada, o que não só facilita o transporte e carga e descarga de mercadorias, mas também economiza muito mão de obra e proporciona eficiência. Eles também são um dos equipamentos ideais no transporte vertical moderno de mercadorias.
O mecanismo de tração e a ponte de embarque são excepcionalmente convenientes de mover; O feixe principal adota o padrão nacional de alta resistência 25 # aço, com qualidade estável e confiável; O comprimento estendido da plataforma superior fornece espaço suficiente para ajustar o ângulo de carga e descarga durante a operação da empilhadeira para evitar o deslizamento da inclinação e garantir a operação mais segura; Adotando grandes pernas de apoio de tonelagem e duas pernas de apoio auxiliares, com forte capacidade de apoio e eixo estável e durável; O eixo dianteiro adota um projeto integrado; A plataforma da ponte é equipada com a malha antiderrapante, que tem a boa função antiderrapante; O projeto do eixo tem uma estrutura compacta e resistente para evitar a deformação do eixo após cargas dinâmicas; Carga: 6-12 toneladas.
Lucheng.Fabricante chinês de pontes de embarque, dedicado ao levantamento móvel (sh ē Dez séries de produtos de plataforma de elevação hidráulica, incluindo plataforma, plataforma de trabalho aéreo autopropulsionada, elevador de carga tipo guia TTW, plataforma de elevação de liga de alumínio (ponto de fusão 660 ℃), plataforma de elevação jaquetada,LuchengPonte de embarque hidráulica móvel, plataforma de elevação de braço dobrável, plataforma de elevação montada em carro, plataforma de elevação desativada, fase de elevação, ponte de embarque, etc, Todas as propriedades da empresa
O tamanho da ponte de embarque fixa é fixado no eixo: 2440 x 1830mm, tamanho do bordo: 400mm, potência do motor: 0,75/5kw, e o tamanho necessário do equipamento do poço de fundação é 2600 x 1860 x 510 mm A capacidade de carga da ponte de embarque é relativamente grande, e a capacidade de carga padrão é de 8 toneladas, 10 toneladas e 12 toneladas.
A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.