Manhattan.Plat
Manhattan.ElevCarga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 400kg, 630kg, 800kg 1000kg, 125
Em 1931, Hua Cailin, abriu privada a Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory no nº 9, Lane 8 Changde Road, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.
Manhattan..Altura do piso superior insuficiente (OH): Neste caso, o eixo da sala da máquina deve ser parcialmente levantado até que a altura do piso superior atenda ao tamanho padrão, i.e; Kang& ldquo; Kang” A distância da superfície superior do telhado do eixo traseiro à borda inferior do gancho de elevação deve atender aos requisitos de espaço de instalação da máquina de tração, geralmente maiores do que 2200mm. If&quo; Kang” Se a altura do elevador for maior ou igual a 500mm, o usuário deve instalar um corrimão de plataforma alta e subir o elevador (às vezes o usuário também pode confiar o elevador para fazê-lo).
A China tem uma grande demanda por elevadores de economia de energia com forte crescimento da demanda.A taxa de crescimento composto de 2008 a 2014 chegará a 227%, excedendo muito a taxa de crescimento geral da demanda de elevadores na China. Como o componente principal das máquinas de tração de elevador de economia de energia, materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho são obrigados a aumentar rapidamente a demanda do mercado com o desenvolvimento de elevadores de economia de energia. Cada elevador economizador de energia requer aproximadamente 6 kg de material de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho. De acordo com esta estimativa, em 2009, a indústria de elevadores de economia de energia da China precisou usar 1014 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Espera-se que até 2014, a indústria de elevadores de economia de energia da China precise usar 3123 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Mudanças na demanda por materiais de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho na indústria de elevadores de economia de energia da China de 2006 a 2014.
.O elevador vertical tem um dispositivo de proteção completo, que é mantido normalmente e não cairá repentinamente.
Ao encontrar uma operação anormal do elevador, você pode ligar para a linha direta de reparo para consultar o pessoal de manutenção ou informar o centro de serviço para lidar com ele.
A pessoa do elevador do assento senta-se em uma cadeira conduzida por um motor elétrico, e o botão na alça da cadeira faz com que o dispositivo de acionamento elétrico na parte inferior da cadeira conduza a cadeira da pessoa para cima e para baixo ao longo do trilho de guia do trilho da escada
Se todas as três medidas de proteção mencionadas acima falharem, há também a última&# quo; Amuleto&rdquo& mdash;& mdash; O amortecedor do poço do elevador é usado para impedir a parte inferior do cais do elevador. Na parte inferior do cais do elevador, pode reduzir o impacto para reduzir os danos ao próprio elevador e aos passageiros no interior.
Estrutura da parede do eixo: Os eixos da estrutura tijolo-concreto devem ser verificados quanto à presença de vigas anelares. Se houver, o espaçamento central das vigas anelares deve ser registrado (geralmente exigindo uma altura de 300mm, com um mínimo de 200mm). Se houver peças embutidas, o tamanho e o espaçamento das peças embutidas devem ser registrados. Note que se o eixo não for projetado de acordo com o papel que você representa, pode haver desvios na posição das peças embutidas. O eixo do elevador do contrapeso traseiro deve ser equipado com vigas (ou peças embutidas) em três lados, enquanto o eixo do elevador do contrapeso lateral só precisa ser equipado com vigas (ou peças embutidas) nos lados esquerdo e direito. Também preste atenção se os quatro cantos do eixo têm colunas salientes dentro do eixo, e se há vigas salientes e outras estruturas no eixo, e mantenha registros. A posição das peças embutidas é determinada pelo elevador com base na posição de soldagem e fixação entre o suporte do trilho de guia e a parede do eixo.
São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso,Manhattan.Plataforma de elevação móvel de liga de alumínio, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, embora a porta do elevador não tenha sofrido deformação significativa, o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto,Manhattan.Recuperador de alta altitude, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente, pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.
High value.O elevador de pórtico é usado nas pernas da porta de grandes guindastes de pórtico para transportar trabalhadores e componentes de manutenção dentro do guindaste de pórtico
O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados, o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, o limitador de velocidade começará e o elevador descerá.
A pessoa do elevador do assento senta-se em uma cadeira conduzida por um motor elétrico, e o botão na alça da cadeira faz com que o dispositivo de acionamento elétrico na parte inferior da cadeira conduza a cadeira da pessoa para cima e para baixo ao longo do trilho de guia do trilho da escada
80% da garantia de segurança de 6 elevadores depende de manutenção e manutenção regulares. Somente com uma boa manutenção o elevador pode durar muito tempo. Os elevadores requerem manutenção regular e não é aconselhável deixá-los operar com problemas apenas por causa de preocupações com custos gastos. Problemas menores que surgem no elevador devem ser prontamente resolvidos para evitar grandes avarias. A manutenção regular visa garantir um funcionamento mais seguro do elevador.
Installation materials.Elevadores deslizantes são instalados dentro de edifícios e são frequentemente usados paralelamente a edifícios e calçadas
O tratamento de problemas gerais de engenharia civil em locais de escadas rolantes: a distância da borda do feixe é muito grande: neste caso, o comprimento das plataformas superior e inferior da escada rolante pode ser aumentado para atender às dimensões reais da engenharia civil. Uma plataforma pode ser estendida de um lado, ou ambas as plataformas podem ser estendidas simultaneamente.A extensão total das plataformas superior e inferior geralmente não deve exceder 1000mm. Ao alongar a plataforma, atenção deve ser dada ao comprimento do poço ou à abertura da laje de piso, que também deve ser alongada ao mesmo tempo. Depois que a escada rolante é estendida,Manhattan.Pequena casa de turismo villa elevador, a força nos pontos de apoio superior e inferior também aumentará. Se a distância da borda da viga aumenta muito, o suporte precisa ser adicionado no meio da treliça da escada rolante. Além disso, nos próximos anos, a produção de elevadores da China continuará a manter o crescimento constante, com uma taxa de crescimento anual de 15% -20%. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia e a implementação contínua da conservação de energia e redução de emissões na China, a proporção da produção de elevador de economia de energia na produção total de elevador na China está aumentando constantemente, espera-se aumentar de 30% em 2006 para cerca de 85% em 2014, atingindo 520000 unidades. A fim de cooperar com a implementação de medidas nacionais de poupança de energia para edifícios, várias regiões introduziram planos de substituição ou renovação de elevadores, substituindo elevadores expirados por elevadores economizadores de energia através de substituição ou renovação técnica.
Manhattan..A escada também vai parar.
Em 1924, Tianjin Lishunde Hotel (nome inglês Astor Hotel) instalou um elevador Otis com um interruptor de alça operado elevador de passageiros no projeto de reconstrução e expansão. Tem uma capacidade de carga nominal de 630kg, fonte de alimentação AC 220V, velocidade de 00m / s, 5 andares e 5 estações, carro de madeira e porta de vedação manual.
Em 1931, Hua Cailin, que anteriormente havia trabalhado como capataz na Shenchangyang Company administrada por americanos, abriu privada a Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory no nº 9, Lane 8, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.