Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 andar).
Como pessoas de elevador vamos falar sobre o conhecimento de segurança de elevador e elevador: Os elevadores que usamos atualmente incluem elevadores de passageiros tipo caixa, escadas rolantes e elevadores de carga dedicados. Elevadores de carga dedicados são instalados devido a necessidades especiais, e não usamos muitos deles. Agora, vamos dar uma olhada no conhecimento de segurança de elevadores de passageiros tipo caixa e escadas rolantes: Quando tomamos escadas rolantes, Certifique-se de seguir as instruções de segurança ao andar no elevador. Não se aglomere nem brinque, segure firmemente no elevador, prenda os atacadores e evite apanhá-los.
Taiwan..Especificamente, não use portas de elevador em elevadores e mantenha uma certa distância. A fim de amortecer o impacto, a principal abordagem deve ser pousar nos dedos dos pés e nos calcanhares, de modo que menos impacto possa ser transmitido dos calcanhares para as pernas; Ao mesmo tempo, o joelho é dobrado para suportar o impacto e mudar a direção do impacto, evitando a transmissão para a coluna vertebral tanto quanto possível, protegendo o cérebro e o coração de danos. Se houver uma alça no elevador, certifique-se de usá-lo, para não cair devido ao centro de gravidade instável. O principal objetivo deste método é sacrificar pernas e braços em troca da proteção da coluna vertebral, coração e cérebro contra danos. Claro, há uma possibilidade de fraturas.
Portanto, a demanda futura do mercado de elevadores economizadores de energia inclui principalmente três aspectos: em primeiro lugar, a demanda recém-adicionada; O segundo é a quantidade de substituição de elevadores antigos; A terceira é a quantidade de renovação economizadora de energia. De acordo com a Associação de Elevadores da China, a demanda por elevadores de economia de energia na China de 2006 a 2014 foi devido ao aumento da demanda e à substituição de elevadores antigos.
.A máquina de tração, o coração dos elevadores, como transmissão de engrenagens planetárias, transmissão de engrenagens helicoidais e transmissão de engrenagens sem fim, e no final da década de 1990, surgiram máquinas de tração síncronas com ímã permanente. Desenvolveu-se rapidamente no modelo mainstream de novas máquinas de tração devido às suas vantagens, baixa perda e conservação de energia.
O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados, o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, o limitador de velocidade começará e o elevador descerá.
No dia a dia, os elevadores são uma ferramenta comumente usada que nos traz muita conveniência. Mas quanto você sabe sobre os tipos e conhecimentos de segurança de elevadores?
Em 1931, Hua Cailin, que anteriormente havia trabalhado como capataz na Shenchangyang Company administrada por americanos, abriu privada a Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory no nº 9, Lane 8, Changde Road, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.
Não é recomendado forçar portas ou auto-resgate de janelas de segurança do telhado do carro. Como sair do carro não é equivalente a resgate, a maioria dos passageiros não está familiarizada com o eixo do elevador e a estrutura do elevador, e o auto-resgate cego muitas vezes representa maior perigo.
Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC, incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 andar).
Packaging strategy.O elevador cairá rapidamente durante uma falha de energia& mdash;& mdash; Alguns filmes e dramas de TV muitas vezes enganam o público a pensar que se o elevador perder sua energia, ele perderá o controle e se envolverá em movimentos de queda.
Ao encontrar uma operação anormal do elevador, você pode ligar para a linha direta de reparo para consultar o pessoal de manutenção ou informar o centro de serviço para lidar com ele.
Quando o elevador está totalmente carregado, o coração dos elevadores o vagão do elevador não responde mais à chamada de saída da próxima estação.
A máquina de tração, passou por atualizações tecnológicas, como transmissão de engrenagens planetárias, transmissão de engrenagens helicoidais e transmissão de engrenagens sem fim, e no final da década de 1990, surgiram máquinas de tração síncronas com ímã permanente. Desenvolveu-se rapidamente no modelo mainstream de novas máquinas de tração devido às suas vantagens, tais como tamanho pequeno, baixa perda e conservação de energia.
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Precisão de nivelamento. O valor de erro entre o plano superior do peitoril do carro e a direção vertical do plano superior do peitoril da porta de aterragem após o carro parar na estação.
O sistema de travagem do elevador é geralmente fechado,Taiwan.Elevador vertical acessível, o que significa que está no estado de travagem quando não há energia, e somente quando precisa ser ligado, a energia girará sobre os freios. Assim que houve uma queda de energia, os freios fecharam e o elevador foi travado no ar. Quando o elevador desce anormalmente,Taiwan.Elevador de cortinas de palco, ele é cortado
Taiwan..A diferença entre os elevadores domésticos e os elevadores públicos comuns é que o foco dos elevadores domésticos e dos elevadores públicos comuns é diferente, com alguns indicadores significativamente reduzidos. Por exemplo, a capacidade de carga dos elevadores domésticos não excede 400kg,Taiwan.Plataforma de elevação do palco do teatro, o que é muito menor do que a dos elevadores públicos comuns. Os elevadores domésticos não precisam considerar a questão do fluxo de passageiros, e a velocidade de elevação é mais lenta,3 a 04m/s, e funcionando sem problemas.
São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, embora a porta do elevador não tenha sofrido deformação significativa, o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente, pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.
A cabine encurralada terá falta de oxigénio?