Gelsenkirchen.Recuperador de alta altitude totalmente eléctricoO princípio básico da superfície de produção e processamento

Quando os passageiros estão montando na escada rolante, eles podem perder o equilíbrio e cair devido a inclinar-se contra a saia do lado da escada rolante, que não se move, mas seus pés se movem com os degraus. Especialmente ao transportar um monte de pacotes ao tomar o elevador, é mais provável que caia na escada rolante devido à incapacidade de segurar o corrimão corretamente. Então, ao andar na escada rolante, devemos ficar firmes e apoiá-la bem, e não nos inclinar contra a placa de saia do lado da escada rolante.

Ao usar saltos altos,Gelsenkirchen.Máquina hidráulica de descarga e descarga, tenha cuidado para não pisar no espaço entre os pedais, pois não usar sapatos é mais provável que seja beliscado pela placa dentada.

Gelsenkirchen..O requisito para o eixo é que ele não deve ser rebocado, o que é benéfico para reduzir o ruído, mas não deve haver objetos estranhos salientes.

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.Como pessoas de elevador, vamos falar sobre o conhecimento de segurança de elevador e elevador: Os elevadores que usamos atualmente incluem elevadores de passageiros tipo caixa, escadas rolantes e elevadores de carga dedicados. Elevadores de carga dedicados são instalados devido a necessidades especiais, e não usamos muitos deles. Agora, vamos dar uma olhada no conhecimento de segurança de elevadores de passageiros tipo caixa e escadas rolantes: Quando tomamos escadas rolantes, Certifique-se de seguir as instruções de segurança ao andar no elevador. Não se aglomere nem brinque segure firmemente no elevador, prenda os atacadores e evite apanhá-los.

Elevadores sobrecarregados não funcionam: A carga dos elevadores é limitada, e se eles estão acima do peso, eles alarmam e geralmente não podem ser iniciados. A maioria dos passageiros também pode sair voluntariamente.

A escada também vai parar.

Por que os elevadores subiram e caíram de repente?

Manutenção de portas de hall de elevador e portas de carro. As avarias do elevador geralmente ocorrem nas portas do hall do elevador e do carro então a atenção deve ser dada à manutenção das portas do hall e do carro. Uma é reabastecer o combustível no peitoril superior da porta e mantê-lo em boas condições, para que o elevador não faça ruídos desagradáveis durante a operação e a abertura da porta. Preste atenção à inspeção da placa de contato de segurança ou do fio de interruptor de placa de contato tipo cortina de luz do elevador, o que pode causar danos ao fio do interruptor. Isso requer que o pessoal de manutenção inspecione-o cada vez que trabalham e substitua-o com antecedência para evitar que os usuários tenham dúvidas sobre a qualidade do produto do elevador devido a problemas da porta.

Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, 320kg, 400kg, 630kg,Gelsenkirchen.Plataforma de elevação hidráulica de estágio, 800kg, 1000kg, 125

Application process.A máquina de tração, o coração dos elevadores, passou por atualizações tecnológicas, como transmissão de engrenagens planetárias, transmissão de engrenagens helicoidais e transmissão de engrenagens sem fim, e no final da década de 1990, surgiram máquinas de tração síncronas com ímã permanente. Desenvolveu-se rapidamente no modelo mainstream de novas máquinas de tração devido às suas vantagens, tais como tamanho pequeno, baixa perda e conservação de energia.

Diferentes graus tais como 1000kg, 2000kg, 2500kg, 5000kg, etc. Entre eles, o limite de peso do elevador utilitário é inferior a 200kg; A série de peso de elevadores de passageiros é 630kg, 800kg 1000kg, 1250kg, elevadores residenciais são 320ks, 400kg, 630kg, elevadores de cama hospitalar são 1600kg, 2000kg, 1000kg, 1600kg, 5000kg.

Em 2002, a produção anual de elevadores na indústria de elevadores da China ultrapassou 60000 unidades pela primeira vez. A terceira onda de desenvolvimento na indústria de elevadores da China desde a reforma e abertura está em andamento. A primeira ocorrência ocorreu de 1986 a 1988 e a segunda ocorreu de 1995 a 1997. Os marcos para o crescimento anual da produção de elevadores na China são mostrados na tabela abaixo.

O elevador desce subitamente ao piso inferior e retoma a operação normal: Depois que o elevador é desligado e reconectado, a posição de referência de nivelamento precisa ser determinada novamente.

packing.O elevador pára no primeiro andar e a porta não se move: a função de pouso de emergência de incêndio do elevador é acionada por sensores de fumaça ou térmicos dentro do edifício.

O layout civil padrão fornecido pelos elevadores é geralmente pequeno em tamanho, a fim de economizar área de construção e melhorar a adaptabilidade do produto. Portanto, se o eixo for menor do que o tamanho padrão, a fábrica deve ser consultada.

5. como um produto personalizado privado usado em residências de villa high-end, a aparência e operação de elevadores de villa devem ter requisitos e buscas mais elevados no projeto de decoração. A fachada exterior do eixo ou o design do quadro do elevador turístico, a decoração interior do carro e o design da face de controle são todos os aspectos que afetarão o estilo geral da decoração interior. Eles não devem apenas atender às necessidades personalizadas e combinar com o estilo de decoração, mas também considerar a segurança sem dividir a decoração.

Gelsenkirchen..Os tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.

Quando o elevador está totalmente carregado,Gelsenkirchen.Elevador de liga de alumínio autopropulsor, o elevador não pára: para evitar sobrecarga, o vagão do elevador não responde mais à chamada de saída da próxima estação.

—& mdash;& ldquo; Dificuldade respiratória; No incidente da armadilha do elevador, muitos passageiros resgatados relataram graus variados de dificuldade respiratória, e muitos acreditavam que era causada pela falta de oxigênio na cabine. Na verdade, todos os elevadores estão equipados com orifícios de ventilação antes de sair da fábrica. Mesmo que o ventilador de ventilação não esteja funcionando, o carro e o ar externo ainda estão conectados, e geralmente não há falta de oxigênio. Se indivíduos aprisionados experimentam batimentos cardíacos acelerados e dificuldade respiratória, isso é causado principalmente por fatores como medo e alta tensão. Mesmo em condições extremas, a concentração de oxigênio nos elevadores geralmente permanece acima de 20%, o que é equivalente ao teor normal de oxigênio do ar ao ar livre.