Montpellier.PrDepois que todo o equipamento é concluído com segurança, a ponte de embarque é pintada e, em seguida,Montpellier.Fixação hidráulica do eixo de embarque, o teste de desempenho da ponte de embarque é realizado para ver se atende aos requisitos do cliente e se os parâmetros relevantes são qualificados. Se houver alguns aspectos que não atendem aos requisitos do cliente, eles precisam ser tratados até que eles atendam aos requisitos do cliente e os parâmetros relevantes são qualificados. Só então o carregamento prosseguirá.
Antes de produzir a ponte de embarque, nenhum produto pode ser produzido, então os desenhos são um departamento.
Montpellier..Quando o eixo de embarque está longe do quadro, a haste move-se para baixo para abrir a válvula de liberação de ar, e o ar na mola de ar é atmosférico, e o corpo e o quadro reduzem-se então ao valor original. O eixo de embarque da suspensão pneumática de dois ou vários eixos também pode ser levantado em um único ou múltiplo eixo quando descarregado ou parcialmente carregado,Montpellier.Ponte de embarque terminada, o que pode proteger os pneus levantados. Simultaneamente reduzindo a orientação incorreta enquanto reduz o desgaste dos pneus em outros eixos. Além disso, há outros efeitos positivos durante o processo de condução: por um lado, gera força estável adequada quando descarregada e parcialmente carregada e, por outro lado, melhora a aderência do eixo de transmissão.
Para encostas instáveis ou instáveis após escavação de terraplenagem, o salto de trincheiras segmentado de cima para baixo deve ser adotado com base nas características geológicas e possíveis situações da encosta, pois a sobrecarga pode causar danos aos objetos; Trabalhar em uma plataforma de elevação sem barreiras de proteção pode fazer com que o pessoal caia e cause baixas.
A ponte de embarque de 10 toneladas é instalada imediatamente na borda externa da plataforma de serviço de descarga durante todo o processo de instalação. Quando aplicado não há necessidade de escavar ou pré enterrar o espaço interno da construção do túnel na plataforma de carga e descarga, e a maioria dos edifícios não precisa ser modificada em termos de estrutura.
Você deve entender o movimento da ponte de embarque.
Há um cilindro de óleo amortecedor dianteiro na frente do eixo intermediário do pino e um cilindro de óleo amortecedor traseiro na parte traseira do eixo intermediário do pino. As duas extremidades dos cilindros de óleo amortecedor dianteiro e traseiro são articuladas com a placa da ponte e a base, respectivamente. A câmara inferior do corpo do cilindro de óleo amortecedor dianteiro é conectada à câmara inferior do corpo do cilindro de óleo amortecedor traseiro através de uma mangueira hidráulica. A câmara superior do corpo do cilindro de óleo amortecedor dianteiro é conectada à câmara superior do corpo do cilindro de óleo amortecedor traseiro através de uma mangueira hidráulica, e uma válvula de acelerador é instalada na mangueira hidráulica ou mangueira hidráulica. Transição suave de um estado inclinado para um estado horizontal ao embarcar na ponte ou de um estado horizontal para um estado inclinado ao descer. Sua estrutura é simples e não requer energia, evitando impactos no veículo de carga.
Também pode haver algumas falhas durante o uso de pontes de embarque hidráulicas fixas. Vamos dar uma olhada em falhas comuns e algumas soluções.
Where can I find it?.A ponte móvel de embarque requer apenas uma única pessoa para operar, sem a necessidade de fonte de alimentação, e pode conseguir carga e descarga rápidas de mercadorias. As pontes de embarque móveis são amplamente utilizadas em plataformas de carga e locais móveis de carga e descarga sem equipamentos de carga e descarga, e são equipamentos auxiliares para carga e descarga em conjunto com empilhadeiras.
Estas são as opções de óleo hidráulico para pontes móveis de embarque.
conduta.
Ponte do veículo: Não requer escavação ou pré-enterramento de poços na superfície da bancada de movimentação de carga. É imediatamente instalado na borda da extremidade frontal da plataforma de serviço de movimentação de carga, e a maior parte da construção do edifício de engenharia não foi modificada. Máquinas e equipamentos com vantagens óbvias como a ponte de embarque, desempenharam plenamente um grande papel em suas respectivas indústrias. Então, qual será a tendência de desenvolvimento futuro da ponte de embarque? Hoje, o editor online realizará uma análise aprofundada com todos.
market price.Razão: o circuito está aberto.
Operações ao ar livre, como mudança de luzes de rua, mudança de vidro, etc. podem ser diretamente elevadas a uma altura fixa, permitindo que 3-5 pessoas trabalhem simultaneamente, o que melhora muito o tempo e a eficácia, e também é pequeno, sem afetar a passagem de veículos e pedestres.
A ponte de embarque é um dispositivo de ponte usado entre empilhadeiras e caminhões para facilitar a carga e descarga de mercadorias. Carga dinâmica: 6T, carga estática: 6T, largura: 2M, comprimento: 4M. Existem muitas classificações,Montpellier.Fábrica hidráulica de pontes de embarque, geralmente divididas em pontes móveis de embarque e pontes fixas de embarque. Geral: Pneus sólidos com um comprimento de 11M e uma largura de 1M.
Montpellier..Existem muitos tipos de pontes de embarque e seus métodos de instalação também são diferentes. Somente através de aplicação razoável sua eficiência de trabalho pode ser maximizada. Abaixo, o editor explicará como instalar rapidamente uma ponte de embarque de 10 toneladas.
Cilindro de óleo: Cilindro de óleo resistente ao desgaste de alta precisão produzido em Jinan.
Ao trabalhar na ponte de embarque hidráulica, e os parafusos de perna de apoio devem ser ajustados para garantir que a plataforma de elevação seja firmemente estressada nas pernas de apoio e mantida horizontal; Durante o processo de elevação e no estado de elevação, a plataforma de elevação não deve ser movida, e é estritamente proibido agitar na plataforma de elevação. Se houver um som anormal durante a operação da ponte hidráulica de embarque, ele deve ser parado imediatamente para inspeção para evitar causar danos graves à plataforma de elevação; Antes de usar, verifique se o equipamento elétrico está normal; Todos os furos de óleo do pino do eixo devem ser lubrificados antes de cada uso. Antes do uso, é necessário executar o levantamento sem carga e verificar se o sistema hidráulico é normal; A carga da bancada de trabalho não deve exceder o valor nominal, e não deve ser submetida a agitação manual intensa; O óleo hidráulico no tanque de óleo deve ser substituído a cada 500 horas de operação.