Memphis.Tubulação de aço sem costura com diâmetroPode a recessão tão esperada ser impulsionada por notícias positivas e subir a novos patamares

    Amarre arame de ferro. Dobre o fio em uma extremidade com uma braçadeira de fio para fazê-lo; 7” Em forma de personagem, cerca de 30mm de comprimento, pregado ao centro da altura lateral da parte de ligação do travesseiro de madeira. Depois de enrolar o fio duas vezes e meia, use um apertor de arame para circundar o fio e bata-o firmemente com um martelo para fazê-lo aderir ao travesseiro de madeira. Em seguida, use o mesmo método para prender o segundo fio

Memphis.Tubulação de aço sem costura com diâmetroPode a recessão tão esperada ser impulsionada por notícias positivas e subir a novos patamares.Solução: Adote instrumentos e ferramentas de medição de dimensões de alta precisão para monitorar rigorosamente as dimensões de cada processo no processo de produção, garantindo que as dimensões dos dormentes ferroviários atendam aos padrões.

    Reciclagem de materiais antigos, limpeza do local e limpeza de materiais após a conclusão do trabalho. Após a conclusão dos trabalhos de casa, o pessoal deve retirar-se da rede e a pessoa responsável pelos trabalhos de casa deve notificar o agente de ligação no local para remover a proteção. O padrão de qualidade técnica para empacotar travesseiros de madeira deve ser realizado antes que os novos travesseiros sejam colocados na estrada, o que é conveniente para a operação e tem um bom efeito. Depois que o travesseiro de madeira é colocado na estrada a borda do cerne do travesseiro de madeira abre

05:06:48Amarre arame de ferro. Dobre o fio em uma extremidade com uma braçadeira de fio para fazê-lo; 7” Em forma de personagem, cerca de 30mm de comprimento, pregado ao centro da altura lateral da parte de ligação do travesseiro de madeira. Depois de enrolar o fio duas vezes e meia, use um apertor de arame para circundar o fio e bata-o firmemente com um martelo para fazê-lo aderir ao travesseiro de madeira. Em seguida, use o mesmo método para prender o segundo fio

    20 ~ 30mm, inclinado em ambos os lados, com uma largura que atenda às necessidades reais. Quando nenhum aperto é necessário, puxe para dentro cerca de 150mm da extremidade do travesseiro; Quando o aperto é necessário, o comprimento deve atender às necessidades reais. Perfuração ocular. Primeiro use uma picareta longa para se mover para dentro da extremidade do travesseiro de madeira

    Não deve haver menos de 2 pessoas trabalhando em travesseiros. Materiais de equipamento, peças sobressalentes de segurança e peças sobressalentes de segurança Não puxe, martelo, braçadeira, placa de ferro fina, fita métrica, apertador, etc. A pessoa responsável pela preparação dos trabalhos de casa fora do programa e da estação confirmam

Memphis.Tubulação de aço sem costura com diâmetroPode a recessão tão esperada ser impulsionada por notícias positivas e subir a novos patamares.Os dormentes de concreto armado são principalmente apoiados e reforçados com barras de aço e parafusos usando materiais de base como cimento, pedras de pavimentação, areia e areia feita à máquina para fornecer resistência e estabilidade suficientes.

    Meça o fio de ferro. Meça 2-3 vezes a circunferência do travesseiro de madeira com os olhos ou régua,Memphis.Tubo de aço galvanizado, adicione 70mm para usar como um gancho e, em seguida, endireite-o.

Memphis..Um componente menor, é uma infra-estrutura importante que suporta trilhos ferroviários e estabiliza ferrovias. No processo de produção de dormentes ferroviários,Memphis.Tubo quadrado, alguns problemas comuns podem ser encontrados, que podem afetar a qualidade e a vida útil dos dormentes. Este artigo apresentará os possíveis problemas que podem existir no processo de fabricação de dormentes ferroviários, bem como

    Pergunta 4: O tratamento de superfície dos dormentes ferroviários é a chave para garantir sua vida útil e estabilidade.A qualidade do tratamento de superfície afeta diretamente a vida útil e firmeza dos dormentes. Se o tratamento de superfície não for bom,Memphis.Tubulação de aço sem costura com diâmetro, dormentes ferroviários são propensos a deformações, rachaduras e outros problemas, o que reduzirá a vida útil dos dormentes