Santa Iria Da Azoia6061 barra de alumínioBenefícios da indústria com o apoio de políticas

Para a produção e processamento de tubos de cobre esculpidos, a chapa metálica deve ser aberta primeiramente na oficina de chapa metálica de acordo com as dimensões mostradas nos desenhos que é comumente referida como abertura. Em seguida, corte os cantos dessas folhas abertas de acordo com a altura da borda e, em seguida, use a máquina de dobrar para formar a borda de acordo com o diagrama de formação de desenho. O tubo de cobre moldado também deve ser instalado com nervuras de reforço conforme necessário, e os quatro cantos da placa moldada devem ser soldados bem. As peças soldadas devem ser enviadas para a oficina de moagem, e a superfície de pulverização deve ser polida e a interface de soldagem deve ser polida e nivelada. O tubo de cobre de modelagem polido é enviado então para a oficina de pulverização para processamento. Antes de pulverizar, a superfície do tubo de cobre esculpido deve ser tratada com cromo e o furo do processo deve ser perfurado, de modo a garantir que o tubo de cobre esculpido possa ser pendurado na linha de pulverização bem,d a pintura pode ser lisa sem marcas de fluxo, e a cor é consistente sem diferença de cor. Depois disso, de acordo com a demanda do cliente, os produtos qualificados são colados com filme protetor e vinculados com filme de bolha ou caixa de madeira.

O tubo de cobre desengordurado é feito de haste de cobre livre de oxigênio, que tem boas características de processamento e pode ser perfurado, dobrado e outros requisitos de projeto de processo. A superfície pode ser sujeita ao tratamento anticorrosivo, tal como chapeamento de níquel chapeamento de estanho, chapeamento de zinco, etc A superfície anticorrosiva pode atingir 72 horas de teste de névoa. O revestimento de estanho de superfície é estanho livre de chumbo favorável ao meio ambiente, e a camada de estanho de superfície suporta soldagem. T2 tubo de cobre desengordurado é usado principalmente para gabinete de comunicação, transformador, pilha de carregamento, subestação tipo caixa e outras instalações elétricas. A barra de cobre é mais dura do que o tubo de plástico e tem o grau de metal comum (a força do tubo de cobre desengordurado estirado a frio é equivalente à do tubo de aço com a mesma espessura de parede). Não é fácil corroer e é resistente a alta temperatura e alta pressão. Pode ser usado em várias aplicações. O material principal da barra de cobre é o cobre. O ponto de fusão do cobre é tão alto quanto 1083 ℃, e a temperatura da água quente pode ser ignorada para tubo de cobre desengordurado, de modo que, desde que seja usado corretamente, não há necessidade de se preocupar com a segurança. Ao escolher decorar a casa,Santa Iria Da AzoiaBarra de alumínio 5052, poucas pessoas perguntam sobre o tubo de abastecimento de água da casa. Na verdade, o material da tubulação de abastecimento de água afetará muito as pessoas saúde. T2 tubo de cobre tem forte capacidade. Escherichia coli no abastecimento de água não continuará a reproduzir-se no tubo de cobre desengordurado, e mais de 99% da água desaparecerá depois de entrar no tubo de cobre desengordurado por 5 horas. Ta característica lógica é que há uma pequena quantidade de íons de cobre dissolvidos em água no tubo de cobre desengordurado, e íons de cobre possuem uma forte capacidade. Cobre e zinco chapeamento pode evitar ferrugem e mostrar uma película protetora de zinco para materiais metálicos. O agente condutivo do reparo do material metálico e do cuidado do realce da cor Eu posso gerar a espessura da camada de proteção epóxi do material metálico e da camada de proteção catódica da tubulação, que pode resistir às intempéries extremas e é apropriado para a superfície a longo prazo dos materiais metálicos. O efeito real da resistência à corrosão do sal e da água é bom. O chapeamento de estanho da barra de cobre pode impedir a oxidação do ar da barra de cobre e da superfície de conexão da barra de cobre. Além disso, o derretimento de estanho metálico e cobre produzirá liga de alumínio, o que melhorará a adesão do revestimento de tira de cobre. Além disso, a condutividade da lata de metal é boa. O objetivo do cobre e estanho chapeamento: efetivamente evitar que o cobre se torne verdejante devido à umidade, e também evitar que o cobre oxida / sulfurize e escureça e afete a eletricidade. A vida útil do tubo de cobre estanhado é várias vezes ou até mais de dez vezes, o que aumenta muito a vida útil do cobre e desempenha um papel considerável na proteção do cobre. O tratamento de superfície de metal estanhado na barra de cobre é evitar a oxidação do ar. Como o ar no ar da produção industrial, no clima marinho ou no ar frio é fácil tornar-se preto ou produzir cobre verde quando oxidado, a superfície da barra de cobre deve ser estanhada para a área total, a demanda por tubos de cobre revestidos de plástico está aumentando gradualmente. Em seguida, como aplicar tinta de grão de madeira em tubos de liga. Madeira como tinta é uma espécie de madeira como tinta. É usado pulverizando tubo de cobre revestido plástico e seu fluxo de processo. Tubo de cobre revestido plástico é usado principalmente para fabricar al de alta pressãoy tubo para aquecimento de superfície de caldeira de tubo de água com alta pressão e acima. No mercado da manhã, o preço spot mainstream cotado por Lianzhong era 7900-7950 yuan / ton, e o preço base incluído imposto cotado por Hongwang e Chengde era 8070-8150 yuan / ton. Em uma base mensal, parte das áreas produtoras recuperou 50 yuans, tubos de cobre revestidos de plástico são amplamente utilizados em superaquecedores, UHP e usinas de energia subcrítica. Terceiro, tubos de grande diâmetro são usados principalmente como cabeçalhos e tubos de vapor principais com parâmetros de vapor abaixo de 565 ℃.

Santa Iria Da Azoia.Em suma, o mercado no Nordeste da China é geralmente pessimista com base nas políticas de médio e longo prazo e no ambiente geral, bem como no nível atual de estoque em Shenyang. O baixo nível de estoque do pelotão de cobre faz todo o mercado falta de motivação. O mercado de barras de cobre nesta cidade parou este ano, e é difícil melhorar a curto e médio prazo. No geral, o preço de mercado das barras de cobre Shenyang pode ser estável amanhã.

Alguns problemas. Por exemplo, na fabricação preliminar de tubos de cobre para condicionadores de ar para automóveis, os materiais para condicionadores de ar podem ser selecionados de acordo com o tamanho real exigido pelos usuários, e então os tubos de cobre para condicionadores de ar para automóveis podem ser fabricados, seguido de decapagem. Os tubos de cobre produzidos para condicionadores de ar são colocados no tanque de decapagem para decapagem e, em seguida, esticados. Em seguida os tubos de cobre em conserva para condicionadores de ar são esticados de acordo com seus requisitos de tamanho.

.De um modo geral, os fabricantes profissionais de tubos de cobre t2 adotarão um processo de moldagem integrado para melhorar o rendimento e reduzir os custos de produção enquanto embalam produtos com desempenho superior. Contanto que o método de identificação da qualidade do tubo de cobre t2 acima seja usado, é basicamente garantido comprar tubos de cobre t2 com qualidade confiável. Se a aquisição de longo prazo e em grande escala for necessária, recomenda-se ir ao fabricante para inspeção de campo para determinar o desempenho básico e a qualidade dos tubos de cobre t2 antes da aquisição de moldes em grande escala. A posição dos acessórios da grade desempenha um papel muito importante em todo o processo de construção. Os produtos com alto custo desempenho e bom desempenho certamente têm um grande efeito assistencial para a implementação do projeto. Além disso, também é benéfico para a aplicação dodle e fase posterior do projeto de formação. Existem altos regulamentos para o desempenho da rede. Que tal a resistência à corrosão dos acessórios da grade? O desempenho de produtos duráveis, como acessórios de grade e grade, precisa atender a certos padrões técnicos. O desempenho anticorrosivo da produção e processamento da grade deve ser bom. Para os fabricantes, é necessário melhorar a tecnologia e considerar os requisitos de desempenho de hoje projectos de construção. Na verdade, o desempenho anticorrosivo dos acessórios não é muito bom. É necessário tomar medidas de proteção no processo de produção e aplicação para reduzir a erosão do produto, somente mantendo o layout razoável geral dos produtos da rede podemos garantir as vantagens de desempenho a longo prazo. Muitas tecnologias são necessárias em todo o processo de produção e fabricação de acessórios de treliça espacial. A equipe de produção e fabricação deve garantir as vantagens de desempenho ao realizar a produção e fabricação de produtos. A produção e processamento de treliça espacial deve melhorar sua resistência à corrosão, resistência à compressão e resistência para garantir que produtos qualificados sejam produzidos pela fábrica original.

O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é chamado igualmente o tubo de cobre do condicionador de ar. Na verdade, refere-se a um tipo de tubo de cobre do condicionador de ar com comprimento lateral igual. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é feito da tira de aço como matéria-prima, e então processado e enrolado por processos relevantes. Geralmente é feito em um círculo depois que a haste de tira é desembalada, endireitada, enrolada e soldada. Entre eles, a dureza é um índice para medir o grau de dureza e maciez dos tubos de cobre do condicionador de ar automotivo. Atualmente, o método de dureza comumente usado para medir a dureza do produto na produção refere-se ao uso de um indenter com uma determinada forma geométrica para medir o valor de dureza da superfície metálica que está sendo testada sob uma determinada carga de acordo com seu grau de cobertura. O tubo de cobre do condicionador de ar no tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel também é dividido em solda e sem emenda. A tubulação de cobre sem emenda do condicionador de ar é um material metálico formado diretamente usando a tubulação redonda sem emenda. A plasticidade do tubo de cobre do condicionador de ar refere-se aocapacidade de deformar sob uma determinada carga sem seu desempenho original. O tubo de cobre para o condicionador de ar do automóvel é uma seção oca e quadrada. O tubo de cobre de parede fina leve para condicionador de ar também é conhecido como perfil formado a frio de aço. É um aço de seção quadrada feito de tira ou placa enrolada após o processamento na área de dobra fria e soldagem de alta frequência. Além de ser usado na indústria automobilística, os tubos de cobre de ar condicionado são usados na construção, fabricação de máquinas, construção de aço e outros projetos, construção naval, suporte de geração de energia solar, engenharia de estrutura de aço, engenharia de energia elétrica, máquinas agrícolas e químicas, paredes de cortina de vidro, construção de caldeiras, trilhos rodoviários, construção de habitação, vasos de pressão, tanques de óleo, pontes, equipamentos de usina de energia, máquinas de elevação e transporte e outras estruturas de soldagem de alta carga. Além do espessamento da parede, este tipo de tubo de cobre de ar condicionado automotivo tem melhores propriedades mecânicas abrangentes e tem as vantagens de processamento a quente, processamento a frio, soldabilidade e resistência à corrosão.

Xiao Bian gostaria de falar sobre a produção de um tubo de cobre para condicionadores de ar automotivos para ajudá-lo a entender melhor este produto. Durante a produção de tubos de cobre de ar condicionado automotivo, deformação de flexão e deformação de torção são muito fáceis de ocorrer. Portanto a atenção deve ser dada ao uso de alisadores na produção, e os tubos devem ser endireitados para atender aos requisitos de automóveis para tubos de cobre de ar condicionado automotivo. O alisador de tubo de cobre do condicionador de ar usa rolos de borracha verticais e horizontais para endireitá-lo, de modo que o tubo de cobre do condicionador de ar pode ser usado pelos usuários até certo ponto. enquanto a maioria dos alisadores com alta precisão só pode endireitar alguns tubos de cobre para condicionadores de ar automotivos com pequenos defeitos. Portanto, o equipamento de endireitamento usado para tubos retangulares com diferentes graus de flexão é diferente, o que traz muitos inconvenientes para a produção de tubos de cobre para condicionadores de ar automotivos. Portanto alguns outros processos de construção devem ser usados, para resolver alguns problemas decorrentes da produção acima. Por exemplo, na fabricação preliminar de tubos de cobre médicos para automóveis, os materiais do tubo de cobre do condicionador de ar podem ser selecionados de acordo com o tamanho real exigido pelo usuário, e então os tubos de cobre do condicionador de ar para automóveis podem ser fabricados, seguidos de decapagem, colocando os materiais produzidos do tubo de cobre do condicionador de ar no tanque de decapagem para decapagem, e então esticando, e então esticando os tubos de cobre conservados do condicionador de ar de acordo com suas exigências do tamanho. O armazém não deve ser misturado com alcalinos ácidos, sal, cimento e outros materiais que são corrosivos ao aço são empilhados juntos. Tubo de cobre de ar condicionado é baseadoAço estrutural bon. O fenômeno da deformação torcional do tubo de cobre de ar condicionado requer ervas daninhas e todos os diversos no local. Um ou mais elementos de liga devem ser adicionados apropriadamente para melhorar as propriedades mecânicas, tenacidade e endurecimento do aço de recozimento. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é chamado igualmente o tubo de cobre do condicionador de ar. Na verdade, refere-se a um tipo de tubo de cobre do condicionador de ar com comprimento lateral igual. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é feito da tira de aço como matéria-prima, e então processado e enrolado por processos relevantes. Geralmente é feito em um círculo depois que a haste de tira é desembalada, endireitada, enrolada e soldada. Entre eles, a dureza é um índice para medir o grau de dureza e maciez dos tubos de cobre do condicionador de ar automotivo. Atualmente,Santa Iria Da AzoiaPlaca de bronze, o método de dureza comumente usado para medir a dureza do produto na produção refere-se ao uso de um indenter com uma determinada forma geométrica para medir o valor de dureza da superfície metálica que está sendo testada sob uma determinada carga de acordo com seu grau de cobertura. O tubo de cobre do condicionador de ar no tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel também é dividido em solda e sem emenda. A tubulação de cobre sem emenda do condicionador de ar é um material metálico formado diretamente usando a tubulação redonda sem emenda. A plasticidade do tubo de cobre do condicionador de ar refere-se à capacidade de deformar sob uma determinada carga sem seu desempenho original. O tubo de cobre para o condicionador de ar do automóvel é uma seção oca e quadrada. O tubo de cobre de parede fina leve para condicionador de ar também é conhecido como perfil formado a frio de aço. É um aço de seção quadrada feito de tira ou placa enrolada após o processamento na área de dobra fria e soldagem de alta frequência. Além de serem usados na indústria automobilística, os tubos de cobre de ar condicionado são usados na construção, fabricação de máquinas construção de aço e outros projetos, construção naval, suporte de geração de energia solar, aço stengenharia, engenharia de energia elétrica, usinas de energia, máquinas agrícolas e químicas, paredes de cortina de vidro, construção de caldeiras, trilhos rodoviários, construção de habitação, vasos de pressão, tanques de óleo, pontes, equipamentos de usina de energia, máquinas de elevação e transporte e outras estruturas de soldagem de alta carga. Além do espessamento da parede, o tamanho e a retidão externa do tubo de cobre de condicionamento de ar de parede extra grossa podem exceder o teor de água do tubo de cobre de condicionamento de ar formado a frio soldado resistência. Portanto, este tipo de tubo de cobre de ar condicionado automotivo tem melhores propriedades mecânicas abrangentes e tem as vantagens de processamento a quente, processamento a frio, soldabilidade e resistência à corrosão.

Além disso, o rachamento de corrosão sob tensão dentro da placa de aço inoxidável causará o filme de transição na superfície da placa de aço inoxidável. Portanto, a superfície do tubo de cobre revestido de plástico deve ser limpa até certo ponto para garantir sua vida útil. O disjuntor do tubo de rachamento do óleo deve ser selecionado. A fratura do tubo de cobre revestido de plástico deve ser mantida em um círculo verdadeiro, e a linha de fratura deve ser inclinada ao pivô do tubo de cobre revestido de plástico. Muito grande é a razão para cortar tubo de cobre revestido de plástico em forma plana ou oval, então energia moderada deve ser usada ao cortar tubo de aço quadrado. O que importa deve ser prestada atenção ao comprar tubos de cobre revestidos de plástico.

O zinco evaporado é imediatamente transformado em zinco no ar, formando fumaça branca o que traz grandes dificuldades à operação e afeta a saúde dos soldadores. Portanto, nos lugares onde tubos de latão decorativos são soldados, a ventilação e outras medidas de proteção devem ser reforçadas. A baixa soldabilidade do latão causará problemas como poros, rachaduras, evaporação de zinco e assim por diante.

Nenhum banho de aquecimento e chapeamento é necessário. O processo é simples e fácil de operar. O chapeamento de estanho brilhante do tubo de cobre desengordurado estirado a frio é um dos chapeamento de estanho brilhante da escova do espelho anti-descoloração e chapeamento de estanho do tubo de cobre desengordurado média da barra de cobre parcial ou total da lata do chapeamento.

Where is it.Quando eu preciso usar mais quantidade, quais são os fatores que causam a corrosão superficial dos tubos de cobre. Introduza os fatores que causam a corrosão superficial dos tubos de cobre. Poluição de superfície: O óleo, poeira, ácido, álcali, sal, que irá reagir com alguns componentes nas peças de aço inoxidável para produzir corrosão química e ferrugem.

Além disso, o latão tem um som único, de modo que os gongos, pratos, sinos, chifres e outros instrumentos no Oriente, bem como os instrumentos de latão ocidental, são todos feitos de latão, que é uma espécie de barra de processamento de metais não ferrosos, com bom processamentoformance e alta condutividade. É dividido principalmente em tubo de cobre (liga de zinco de cobre, mais barato). O princípio de fabricação do tubo de cobre: Todos os elementos, sem exceção, reduzem a condutividade e condutividade térmica da barra de cobre. Todos os elementos são dissolvidos na barra de cobre, causando distorção da rede da barra de cobre, causando dispersão de onda quando elétrons livres fluem em direção direcional, aumentando a resistividade. Pelo contrário, não há ou poucos elementos com solução sólida na barra de cobre, o que tem pouco impacto na condutividade e condutividade térmica da barra de cobre, atenção especial deve ser dada ao fato de que a solubilidade sólida de alguns elementos na barra de cobre diminui acentuadamente com a diminuição da temperatura. A precipitação de substâncias simples e compostos metálicos pode não só fortalecer a liga de barra de cobre por solução sólida e dispersão, mas também reduzir ligeiramente a condutividade. Este é um princípio de liga importante para o estudo de ligas de alta resistência e alta condutividade. Aqui, deve-se salientar que a liga composta de ferro, silício, cromo e barra de cobre é uma liga muito importante de alta resistência e alta condutividade; Como a influência de elementos de liga nas propriedades das barras de cobre é superposição, as ligas da série CoCrZr são * ligas de alta resistência e alta condutividade; Não é fácil aquecer. O tubo de cobre da carcaça contínua semi tem a condutividade excelente. Tubo de cobre tem excelente condutividade. Liga de cobre para garantir a segurança e resistência à fadiga. A tomada de bronze do fósforo da lata adota a estrutura elétrica do fio duro sem a junção do rebite ou o contato do conflito, que pode assegurar o toque excelente, a boa elasticidade e o seletor liso. O bronze de fósforo tem alta resistência à corrosão, resistência ao desgaste e não produzirá faíscas ao carimbar. É usado para rolamentos de velocidade média e carga pesada. A temperatura de trabalho é de até 250 ° C, e a centralização ativa é insensível à deflexão. O beang força é uniforme, e a capacidade de carga é alta. Pode suportar carga radial e auto lubrificação sem proteção. A empresa é um fabricante especializado na produção de vários tubos de bronze, hastes de bronze, placas de bronze e perfis de bronze perfilados. Vantagens técnicas: O diâmetro máximo das barras e tubos de bronze pode chegar a 300mm, enquanto que o das placas pode chegar a 600mm. A espessura da parede do tubo de bronze pode ser tão pequena quanto 4mm. O tubo de cobre é um material de bronze comum. O teor de alumínio do tubo de cobre geralmente não excede 5%. Às vezes, uma quantidade apropriada de ferro, manganês e outros elementos são adicionados para melhorar ainda mais o desempenho. Tem alta resistência e boa resistência ao desgaste. É usado para mangas de cobre e peças resistentes ao desgaste com alta resistência. A característica proeminente do tubo de cobre t2 é sua boa resistência ao desgaste. A diferença entre o tubo de cobre e o tubo de cobre O tubo de cobre é uma liga à base de cobre com alumínio como o elemento principal da liga. O tubo de cobre é uma liga à base de cobre com estanho como o elemento principal da liga. As propriedades mecânicas do tubo de cobre são superiores às do tubo de cobre. O teor de alumínio do tubo de cobre na aplicação prática é entre 5% e 12%, o teor de alumínio é de 5%, e o tubo de cobre de 7% tem boa plasticidade e é adequado para trabalho a frio.

O editor deste site da t2 Medical Copper Tube Company disse que se não houver mesa, eles só podem ficar de pé para comer e provavelmente desfrutar de comida em outros lugares. Na indústria de restauração, existem vários tipos de mesas, e todos os tipos de mesas estão disponíveis. Há mesas de madeira e mesas médicas controladas de cobre. Esta mesa controlada pelo cobre vermelho na medicina chinesa é mais comum em grandes cantinas, como escolas, enquanto mesas de madeira podem ser encontradas frequentemente em pequenos restaurantes como um dos produtos de aço de tubos de cobre médicos. Como seu nome é comum, tubos de cobre médicos têm a capacidade de evitar ferrugem. Na indústria de restauração, mesas feitas de tubos de cobre médicos têm muitas vantagens. Em seguida, o professor da Medical Copper Tube Consumption Co., Ltd. irá apresentá-lo ao mestre. A mesa de tubo de cobre médico é fácil de ver na cantina grande. Este tipo de cantina é extremamente grande, e o número de mesas é incrível por isso é extremamente difícil liquidar contas. Se um wn mesa é usada, vai custar muito dinheiro, e também vai demorar muito trabalho para resolver depois de comer.

No entanto, para algumas peças importantes, considera-se também que a taxa de rendimento deve ser menor para melhorar sua segurança e confiabilidade. No entanto, neste momento, a taxa de utilização de materiais também é baixa. senso comum: tubos de cobre para condicionadores de ar são usados principalmente para transportar líquido gás e vapor; Tubos de caldeira e tubos de transmissão de vapor são usados para a tubulação, estrutura e transmissão de vapor de caldeiras a vapor, incluindo a transmissão de vapor de alta temperatura e alta pressão; Tubo estrutural, amplamente utilizado na aviação, automóvel, trator e outros setores industriais; Tubulação para a indústria petrolífera, usada principalmente para exploração de petróleo e gás, como revestimento, tubulação de perfuração e tubulação, que é usado para fabricar a corrida de rolamento de esferas o êmbolo, eixo rotativo e corpo da bomba de ar e bomba hidráulica; Vaso de alta pressão, usado para a fabricação de garrafas, caldeiras, conchas, etc Presentemente, tubos de cobre para condicionadores de ar são usados principalmente em três aspectos em aplicações práticas. Primeiro, tubos de cobre médicos são amplamente utilizados em plantas industriais, edifícios civis altos, motor municipalengenharia, plataformas petrolíferas, pontes, veículos ferroviários e outros campos. Devido à sua boa plasticidade, alta estabilidade estrutural e forte resistência a desastres naturais, eles são particularmente adequados para a construção de estruturas em áreas propensas a terremotos. Em segundo lugar, o tubo de cobre de ar condicionado tem alta resistência à tração e tenacidade edifícios altos, pontes e outras estruturas de aço têm bom desempenho de dobra a frio e desempenho de soldagem, e o tamanho da seção e qualidade de superfície são bem controlados, construção de pontes grandes, fabricação mecânica, componentes de plantas industriais e muitas outras indústrias. Em terceiro lugar, torres de estação de transferência de microondas, suportes de elevador, etc A ideia é usar aço resistente às intempéries ao fazer torres de ferro para atender às condições de serviço de temperatura normal e baixa temperatura. O piercing de rolo de pressão PPM usado para o rolamento de rosca da tubulação de cobre do condicionamento de ar não é substituído pelo piercing inclinado do rolo usado para o tarugo de aço quadrado. A vantagem do piercing cônico é que ele tem a consequência da fundição de eufemismo rotativo e a de conter a deformação de cisalhamento da circunferência quadrada e do dorso quadrado. Portanto, pode evitar os defeitos fora do tubo de aço. Pode ser usado para a perfuração de materiais agrícolas, especialmente não para a perfuração da parede de raspagem e gordura. Ao usar um piercing geral, a relação espessura da parede / diâmetro do passo (limite T / D é de cerca de 6%, enquanto ao usar um piercing de cone quadrado, o limite T / D pode ser de 2%. Tianjin Precision Steel Tube Factory lhe dará uma breve introdução.

property right.Xiao Bian gostaria de falar sobre a produção de um tubo de cobre para condicionadores de ar automotivos para ajudá-lo a entender melhor este produto. Durante a produção de tubos de cobre de ar condicionado automotivo, deformação de flexão e deformação de torção são muito fáceis de ocorrer. Portanto, a atenção deve ser dada ao uso de alisadores na produção, e os tubos devem ser endireitados para atender aos requisitos de automóveis para tubos de cobre de ar condicionado automotivo. O alisador de tubo de cobre do condicionador de ar usa rolos de borracha verticais e horizontais para endireitá-lo, de modo que o tubo de cobre do condicionador de ar pode ser usado pelos usuários até certo ponto. enquanto a maioria dos alisadores com alta precisão só pode endireitar alguns tubos de cobre para condicionadores de ar automotivos com pequenos defeitos. Portanto o equipamento de endireitamento usado para tubos retangulares com diferentes graus de flexão é diferente, o que traz muitos inconvenientes para a produção de tubos de cobre para condicionadores de ar automotivos. Portanto, alguns outros processos de construção devem ser usados, para resolver alguns problemas decorrentes da produção acima. Por exemplo, na fabricação preliminar de tubos de cobre médicos para automóveis, os materiais do tubo de cobre do condicionador de ar podem ser selecionados de acordo com o tamanho real exigido pelo usuário, e então esticando, e então esticando os tubos de cobre conservados do condicionador de ar de acordo com suas exigências do tamanho. O armazém não deve ser misturado com alcalinos ácidos, sal, cimento e outros materiais que são corrosivos ao aço são empilhados juntos. Tubo de cobre de ar condicionado é baseadoAço estrutural bon. O fenômeno da deformação torcional do tubo de cobre de ar condicionado requer ervas daninhas e todos os diversos no local. Um ou mais elementos de liga devem ser adicionados apropriadamente para melhorar as propriedades mecânicas, tenacidade e endurecimento do aço de recozimento. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é chamado igualmente o tubo de cobre do condicionador de ar. Na verdade, refere-se a um tipo de tubo de cobre do condicionador de ar com comprimento lateral igual. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é feito da tira de aço como matéria-prima, e então processado e enrolado por processos relevantes. Geralmente é feito em um círculo depois que a haste de tira é desembalada, endireitada, enrolada e soldada. Entre eles, a dureza é um índice para medir o grau de dureza e maciez dos tubos de cobre do condicionador de ar automotivo. Atualmente, o método de dureza comumente usado para medir a dureza do produto na produção refere-se ao uso de um indenter com uma determinada forma geométrica para medir o valor de dureza da superfície metálica que está sendo testada sob uma determinada carga de acordo com seu grau de cobertura. O tubo de cobre do condicionador de ar no tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel também é dividido em solda e sem emenda. A tubulação de cobre sem emenda do condicionador de ar é um material metálico formado diretamente usando a tubulação redonda sem emenda. A plasticidade do tubo de cobre do condicionador de ar refere-se à capacidade de deformar sob uma determinada carga sem seu desempenho original. O tubo de cobre para o condicionador de ar do automóvel é uma seção oca e quadrada. O tubo de cobre de parede fina leve para condicionador de ar também é conhecido como perfil formado a frio de aço. É um aço de seção quadrada feito de tira ou placa enrolada após o processamento na área de dobra fria e soldagem de alta frequência. Além de serem usados na indústria automobilística, fabricação de máquinas, construção de aço e outros projetos, construção naval, suporte de geração de energia solar, aço stengenharia, engenharia de energia elétrica, usinas de energia, máquinas agrícolas e químicas, paredes de cortina de vidro, construção de caldeiras, trilhos rodoviários, construção de habitação, tanques de óleo, pontes, equipamentos de usina de energia, máquinas de elevação e transporte e outras estruturas de soldagem de alta carga. Além do espessamento da parede, o tamanho e a retidão externa do tubo de cobre de condicionamento de ar de parede extra grossa podem exceder o teor de água do tubo de cobre de condicionamento de ar formado a frio soldado resistência. Portanto, este tipo de tubo de cobre de ar condicionado automotivo tem melhores propriedades mecânicas abrangentes e tem as vantagens de processamento a quente, processamento a frio soldabilidade e resistência à corrosão.

Se a corrosão na superfície de cobre for encontrada para ser slleve, pode ser apagado com fio de cobre de linho mas não é recomendado aplicar óleo para preservação.

Em trabalhos futuros, tente proteger a superfície do tubo de cobre.

Santa Iria Da Azoia.Fabricar engrenagem, manga de eixo, engrenagem sem-fim e outras peças resistentes ao desgaste de alta resistência e componentes elásticos de alta resistência à corrosão. Pontos-chave do processo de fundição semi contínuo para tubo de cobre: O tubo de cobre tem forte absorção de ar, fácil oxidação e formação de escória, grande encolhimento de solidificação, baixa condutividade térmica e outras propriedades de fundição, e mau desempenho de fundição; Antes da fundição, alguns compostos metálicos alcalinos terra, como Na3A lF6 e mistura NaF, são usados como removedores de escória para purificar o líquido de cobre, o que é eficaz para melhorar a pureza de metais líquidos e a estrutura cristalina de lingotes. A temperatura de derramamento de tubos de cobre é geralmente 1120 ~ 1180 ℃, e a temperatura de derramamento de larlingotes de tamanho é geralmente menor. A velocidade de fundição do tubo de cobre é baixa, e o nível de metal no molde pode ser fundido em uma maneira de fluxo aberto sem qualquer proteção; O derretimento precisa entrar no molde através do furo na parte inferior do funil. O projeto da abertura do funil deve atender a duas condições ao mesmo tempo: uma é garantir o fluxo correspondente à velocidade de fundição; Em segundo lugar, certifique-se de que o nível líquido no funil seja sempre mantido a uma certa altura, de modo que a escória no nível líquido não possa fluir para o cristalizador a partir do furo do funil; O lingote do tubo de cobre é fácil de produzir furos de ar e cavidades concentradas do encolhimento. No final do derramamento, o revestimento da junta deve ser cuidadosamente realizado para evitar cavidades concentradas do encolhimento no lingote. O tubo de cobre vermelho é um objeto em forma de barra feito de cobre e liga de zinco, nomeado após sua cor amarela. O teor de cobre é 56% ~ 68% de latão, e seu ponto de fusão é 934967 graus. O latão tem boas propriedades mecânicas e resistência ao desgaste, e pode ser usado para fabricar instrumentos de precisão peças de navio, carcaças de armas, etc. O teor de zinco diferente também tem cores diferentes. Por exemplo quando o teor de zinco é de 18%, 20% será vermelho e amarelo, enquanto quando o teor de zinco é de 20%, 30% será marrom e amarelo.

O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é chamado igualmente o tubo de cobre do condicionador de ar. Na verdade refere-se a um tipo de tubo de cobre do condicionador de ar com comprimento lateral igual. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é feito da tira de aço como matéria-prima, e então processado e enrolado por processos relevantes. Geralmente é feito em um círculo depois que a haste de tira é desembalada, endireitada, enrolada e soldada. Entre eles, a dureza é um índice para medir o grau de dureza e maciez dos tubos de cobre do condicionador de ar automotivo. Atualmente, o método de dureza comumente usado para medir a dureza do produto na produção refere-se ao uso de um indenter com uma determinada forma geométrica para medir o valor de dureza da superfície metálica que está sendo testada sob uma determinada carga de acordo com seu grau de cobertura. O tubo de cobre do condicionador de ar no tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel também é dividido em solda e sem emenda. A tubulação de cobre sem emenda do condicionador de ar é um material metálico formado diretamente usando a tubulação redonda sem emenda. A plasticidade do tubo de cobre do condicionador de ar refere-se aocapacidade de deformar sob uma determinada carga sem seu desempenho original. O tubo de cobre para o condicionador de ar do automóvel é uma seção oca e quadrada. O tubo de cobre de parede fina leve para condicionador de ar também é conhecido como perfil formado a frio de aço. É um aço de seção quadrada feito de tira ou placa enrolada após o processamento na área de dobra fria e soldagem de alta frequência. Além de ser usado na indústria automobilística, os tubos de cobre de ar condicionado são usados na construção, fabricação de máquinas, construção de aço e outros projetos construção naval, suporte de geração de energia solar, engenharia de energia elétrica, usinas de energia, paredes de cortina de vidro, construção de caldeiras, trilhos rodoviários, construção de habitação, vasos de pressão, tanques de óleo, pontes, equipamentos de usina de energia, máquinas de elevação e transporte e outras estruturas de soldagem de alta carga. Além do espessamento da parede, o tamanho e a retidão externa do tubo de cobre de condicionamento de ar de parede extra grossa podem exceder o teor de água do tubo de cobre de condicionamento de ar formado a frio soldado resistência. Portanto, processamento a frio, soldabilidade e resistência à corrosão.

Em particular, é uma caixa melhorada da passivação do tipo pulverizador para a linha de produção do tubo de cobre t2. A etapa de instalação da estrutura de conexão 100 entre o tubo de cobre t2 e a barra de alumínio pertence à melhoria da estrutura da caixa de passivação do tipo spray para a linha de produção do tubo de cobre t2. A caixa de pulverização da solução da passivação é ajustada acima do lado da caixa da solução da passivação, a caixa de pulverização da solução da passivação com fundo inclinado para baixo é conectada com a entrada da caixa da solução da passivação pelo conjunto da tomada na parede da caixa na parte inferior da parte inferior inclinada, a entrada da caixa da solução da passivação está localizada na parede da caixa acima da caixa da solução da passivação, o lado superior da caixa de solução de passivação é instalado com uma bomba de passivação, e o tubo de entrada da bomba de passivação é conectado com a caixa de solução de passivação, o tubo de saída da bomba de passivação é conectado com a porta superior da caixa de pulverização líquida de passivação. Com estrutura razoável e operação conveniente, é conveniente para os operadores adicionar líquido de passivação à caixa de passivação, limpar cristais coloidais na parte inferior da caixa de passivação, evitar o bloqueio do equipamento, evitar cristais aderindo à camada de zinco na superfície do tubo galvanizado e melhorar a qualidade da superfície do tubo de aço galvanizado.