Aeroporto de M
Aeroporto Inte
Aeroporto InteDevido à má vedação geralmente, a vedação da extremidade da caixa e tampa da máquina é selada com vareta de borracha resistente à base de ácido ou placa de borracha. Se a articulação não for bem resolvida, vai levar a falhas comuns de vazamento de óleo.
Após o ensaio sem carga ser normal para 24h, pode ser transferido para a operação de carga, e a carga deve ser gradualmente aumentada a partir de 25%, 50% e 75% por grau.
Aeroporto Internacional Atathilk.Método de inspecção visual para inspecção de transformadores
Transformador de energia
.Causado por buracos de areia e rachaduras. Para a fuga de crack, perfurar buraco stop é uma boa maneira de remover o estresse in-situ e evitar o alargamento.
O núcleo de suspensão do transformador de tipo seco é uma parte vital
O transformador de energia da torneira deve também ter um forte isolamento. 10kV off load tap changer é geralmente isolado do chão pela fábrica de tubos de papel isolante.
35kV e acima de ± Sem carga de tensão nominal; Parte do disjuntor de circuito do interruptor de potência da torneira é instalado no cilindro de papel isolante de resina fenol, e o cilindro de papel isolante é instalado na moldura de madeira. O roqueiro de operação real está conectado com o disjuntor dinâmico do interruptor de potência da torneira de acordo com a barra de isolamento de madeira. O interruptor de alimentação da torneira de carga é isolado do solo pelo cilindro de papel isolante do próprio interruptor de energia e pelo limite de isolamento.
Dispositivo de terra de dois pontos do núcleo de ferro causado por cicatriz de soldadura residual;
Fuga de óleo do radiador do tubo de calor
Quality Assurance.Ao utilizar a amostra de óleo do transformador de energia em funcionamento,Aeroporto Internacional AtathilkQuais são os itens de ensaio do transformador de tipo seco, é necessário adicionar um pouco de óleo da válvula da porta do óleo na parte inferior do reservatório de óleo ou da válvula da porta de recolha para libertar cerca de 2kg de líquido de resíduos armazenados no fundo para limpar a entrada de óleo, e, em seguida, tomar a amostra de óleo.
Fuga de óleo do fio exterior do parafuso ou do tubo
Após amostragem, ligar a rolha de vidro laminada firmemente com papel ou pano limpos para evitar que a sujidade e a água contaminem a rolha da garrafa.
Causado por buracos de areia e rachaduras. Para a fuga de crack perfurar buraco stop é uma boa maneira de remover o estresse in-situ e evitar o alargamento.
Bidding.Em termos de local de utilização, os transformadores de tipo seco são utilizados na maior parte em “ Tipo à prova de fogo e à prova de explosão É fácil utilizar em edifícios de grande e média engenharia e edifícios multimarmazéns; O transformador imerso em óleo devido ao “ Acidente ” É provável que haja petróleo ou fugas após incêndio, e a maioria dos locais de aplicação conducentes a acidentes de incêndio são fáceis de escolher em edifícios de grande e média engenharia e edifícios multimarmazéns;
Se a entrada de um transformador de tipo seco for uma fonte alternada de energia de comutação, a sua tensão de saída é diretamente proporcional à razão de rotação da bobina de entrada de saída solenóide. Se for usada uma bateria recarregável, porque é DC, adicione um circuito no circuito de alimentação de entrada para alterá-la em uma voltagem contínua em mudança. Dessa forma, a corrente alternada de corrente DC pode ser obtida na saída final.
Assim, no processo de instalação do equipamento de subestação, o pára-raios deve ser fixado de acordo com a situação específica para evitar danos ao transformador de tipo seco de relé causado por um raio. Além disso, no processo de instalação e utilização de pára-raios, selecione tipos razoáveis de pára-raios de acordo com a situação de operação para determinar que eles estão na mesma situação. Além disso, conecte todas as rotas, tanto quanto possível,Aeroporto Internacional AtathilkVantagens do transformador imerso em petróleo,Aeroporto Internacional AtathilkTransformador principal da central eléctrica, para evitar outras falhas.
Aeroporto Internacional Atathilk.Após o ensaio sem carga ser normal para 24h, pode ser transferido para a operação de carga, 50% e 75% por grau.
Quebra do núcleo solto
O isolamento do condutor do transformador de energia é a part e principal do isolamento interno. Alguns condutores devem passar através do meio da bobina eletromagnética, ou entre bobina eletromagnética, braçadeira de fole de ferro e parede do tanque de óleo de automóvel. Portanto, é necessário garantir que este tipo de condutor tem suficiente força de compressão isolação, ou seja, espaçamento de isolamento.