BudistasEscadaComo um elevador leve e conveniente, os elevadores da liga de alumínio são amplamente utilizados e são um bom ajudante para manter o equipamento, o equipamento elétrico, e a limpeza em salões de exposição do hotel. Hoje,BudistasElevador de espinha de arenque de liga de alumínio, introduziremos as precauções para usar elevadores de liga de alumínio: antes do uso, é necessário executar o levantamento sem carga e verificar se o sistema hidráulico é normal; A carga da bancada de trabalho não deve exceder o valor nominal e não deve sofrer agitação manual intensa; O óleo hidráulico no tanque de óleo é substituído a cada 500 horas de operação.
É muito importante experimentá-lo em um local ao ar livre com espaço aberto e terreno plano, pois isso pode evitar acidentes em caso de falha limite.
Budistas.A unidade de energia hidráulica adota uma estação de bomba integral com uma estrutura compacta e desempenho confiável.
A caixa de velocidades de redução, a caixa de velocidades, a engrenagem de malha externa e outras peças, bem como o óleo hidráulico, são todos realizados de acordo com os requisitos da tabela. Nós fornecemos vários fabricantes de elevadores de liga de alumínio para indivíduos e empresas em todo o país por um longo tempo, com liquidação no local e operação honesta.
.Remova e desmonte a válvula de abaixamento, limpe o êmbolo com ar comprimido, instale-o e reinstale-o.
Resumo: Os elevadores podem ser grandes ou pequenos, e independentemente do tamanho, não deve haver sensação de sorte durante a operação. É necessário estabelecer uma correta conscientização de segurança para garantir a segurança.
Ao reparar um elevador de liga de alumínio, a fim de proteger a segurança dos trabalhadores e garantir o efeito de reparo, há muitas precauções a prestar atenção durante o processo de manutenção. Nós resumimos os assuntos relevantes apenas para sua referência.
Ao trabalhar ao ar livre, aperte a corda para manter a estabilidade do elevador de liga de alumínio e assegure a segurança do pessoal que trabalha na mesa.
Geralmente, esse trabalho é o que os operadores devem fazer após cada operação.
Verifique a qualidade e o nível do óleo hidráulico. Quando a plataforma de elevação é levantada para uma posição alta o nível de óleo hidráulico deve ser 40-50 milímetros mais alto do que a parte inferior do tanque de óleo. Quando a cor do óleo hidráulico escurece, o óleo torna-se pegajoso, ou há objetos estranhos, como cascalho no óleo, como um elevador de liga de alumínio deve ser mantido? Enquanto executamos a manutenção mensal no elevador da liga de alumínio, não devemos esquecer de realizar a manutenção do fim de ano no elevador da liga de alumínio. Vamos dar uma olhada em como o elevador de liga de alumínio deve passar por manutenção no final do ano.
Quality department.Após 5000 horas de operação do elevador, realize manutenção média nos sistemas mecânicos e elétricos.
É estritamente proibido danificar o elevador. Fluido de freio tem um efeito prejudicial na película de pintura de elevadores de liga de alumínio. Pode dissolver rapidamente o filme de tinta. Simultaneamente. O fluido de freio também é prejudicial para os olhos. Lembre-se que, se espirrar nos olhos, deve ser imediatamente enxaguado com água limpa.
Porque muitos clientes relataram que depois de comprar o elevador da liga de alumínio e usá-lo, ele é colocado no armazém. quando é usado novamente durante o tempo da separação, várias situações anormais ocorrem. Portanto, nós devemos fazer um bom trabalho da preservação e da manutenção a longo prazo.
Elevadores de liga de alumínio são usados principalmente para operações internas de alta altitude, não apenas para operações de alta altitude no lobby no primeiro andar, mas às vezes também para operações de manutenção e instalação de alta altitude no segundo andar.
assets.Se a velocidade ociosa do elevador da liga de alumínio ainda não melhorar após a manutenção acima, a falha pode ser causada pelo motor, geralmente devido ao espaço excessivo entre a haste da válvula de admissão do motor e o tubo de guia, ou pode ser devido ao motor que precisa de reparos importantes e desempenho técnico reduzido. Portanto, a cabeça do cilindro deve ser desmontada para manutenção.
Em curso,BudistasElevador duplo de liga de alumínio, bem-vindo a consultar
Verifique regularmente a conexão de cada peça e aperte-a se houver alguma frouxidão. A estanqueidade dos parafusos de conexão do corpo deve ser verificada quando o corpo está sob pressão (o braço rotativo pode ser usado para causar compressão) e todos os eixos de conexão devem ter pinos divididos e ser suficientes. Artigos profissionais
Budistas.Depois que a verificação de saúde de cada componente é concluída, é necessário dar uma olhada na condição geral em torno do carro de plataforma,BudistasPlataforma de elevação hidráulica de liga de alumínio, verificar os parafusos ou conexões e, em seguida, verificar se os parafusos ou conexões estão soltos; Temos de lembrar a todos que também precisamos de procurar quaisquer fugas ou infiltrações de petróleo e resolvê-los prontamente para evitar problemas desnecessários.
Os fabricantes de elevadores de liga de alumínio ensinam como resolver o problema da velocidade desigual do motor no equipamento. Se o valor de velocidade ociosa do motor de elevador de liga de alumínio estiver abaixo ou exceder a faixa especificada, causará paralisação, diagnóstico oportuno, inspeção e solução de problemas devem ser realizados. Solução para a velocidade desigual do motor do elevador do trilho de guia: o tubo de escape emite& # quo; Tu Lu, tu Lu&rquo; O ruído é geralmente causado pela velocidade ociosa instável. Estabilize o motor do elevador de liga de alumínio a uma certa velocidade e ouça quaisquer vazamentos. Se for difícil identificar a área de vazamento, uma pequena quantidade de óleo do motor pode ser aplicada nas juntas médias e inferiores do carburador. A área onde o óleo do motor é sugado é a área de vazamento, que pode ser eliminada apertando parafusos ou adicionando ou removendo juntas.
Verifique se há desgaste em rolos, eixos e rolamentos de pinos do cilindro de óleo, eixos e rolamentos da dobradiça da lança, etc.