O mecanismo de tração e a ponte de embarque são excepcionalmente convenientes de mover; O feixe principal adota o padrão nacional de alta resistência 25 # aço, com qualidade estável e confiável; O comprimento estendido da plataforma superior fornece espaço suficiente para ajustar o ângulo de carga e descarga durante a operação da empilhadeira para evitar o deslizamento da inclinação e garantir a operação mais segura; Adotando grandes pernas de apoio de tonelagem e duas pernas de apoio auxiliares,Szarvas.Eixo montado tipo hidráulico fixo, que tem a boa função antiderrapante; O projeto do eixo tem uma estrutura compacta e resistente para evitar a deformação do eixo após cargas dinâmicas; Carga: 6-12 toneladas.
A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar, adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.
Szarvas..Antes de carregar, descarregar e transportar mercadorias, a altura da placa de ajuste na ponte de embarque deve ser ajustada para garantir uma sobreposição suave com o painel traseiro do carro. A corrente de ferro na ponte de embarque deve ser firmemente amarrada ao carro.
Alta resistência & amp; quot; U& quot; O projeto do feixe moldado pode garantir sua alta carga e operação a longo prazo sem deformação.
.Especificações e dimensões da ponte de embarque móvel: (mm) Comprimento da ponte -10500mm (8000 + 250 largura da ponte -2000mm) Faixa de amplitude -1100-1580 Carga nominal: 6T 8T 10T Frequência de manivela manual de largura total -50 vezes Escala ajustável em altura: 1000-1800DCQY6-0.9 Tamanho: Faixa de amplitude: 900mm Comprimento da ponte: 10500mm Largura da ponte: 2000mm Frequência de manivela manual de largura total: 50 Suporte principal: Tubo de aço em forma especial é usado.
Existem geralmente várias formas de eixo 1. Ponte de embarque embutida, como o nome sugere, refere-se à ponte de embarque embutida na plataforma de operação de carga e descarga.A superfície da placa principal da ponte de embarque instalada é horizontal com o plano superior da plataforma de operação de carga e descarga. Completamente integrado na plataforma, não afetará outras tarefas operacionais na plataforma sem operações de carga e descarga. A ponte de embarque com este tipo de estrutura é amplamente utilizada e também é um dispositivo auxiliar de embarque relativamente rápido. Seu projeto é geralmente totalmente padronizado desde o projeto estrutural de edifícios.
A placa labial é conectada à plataforma usando um eixo de comprimento total, com alta resistência e boa confiabilidade. O aparador de sebes montado no carro melhora a qualidade de aparar, economiza mão de obra, melhora a eficiência do trabalho e tem uma taxa 40 vezes maior do que o aparamento manual, sem quaisquer riscos de segurança; Pode formar diferentes formas de plantas. Usado para podar plantas verdes de estradas. As pontes de embarque hidráulicas móveis são usadas principalmente em estações, docas, armazéns de fábrica e outros lugares com alto volume de carga, mas inconvenientes para fazer plataformas de carga.
O comprimento da ponte de embarque móvel é geralmente de cerca de 10 metros, e a capacidade de carga varia dependendo da tonelagem, com 6 toneladas de 10500mm, 8 toneladas de 11200 metros e 10 toneladas de 11300 metros. É muito adequado para colocação e uso no chão em espaços abertos. A inclinação da própria ponte móvel de embarque deve ter uma certa inclinação para que a empilhadeira entre no transporte para carga e descarga de carga. O comprimento da inclinação também varia, com inclinações que variam de 7000mm, 7500mm e 8000mm. Segurança e estabilidade de uso são as principais considerações.
Ao proteger, manter e limpar, use hastes de suporte para apoiar a placa de condicionamento, tornando a caixa elétrica mais segura e confiável no projeto de chuva. Os botões de parada de emergência são instalados acima e abaixo da plataforma de trabalho para garantir a segurança pessoal dos operadores e usuários. O sistema está equipado com uma válvula de descida de emergência. Este dispositivo pode ser usado para baixar com segurança a plataforma de elevação quando há uma interrupção súbita da energia.
Por que as pontes fixas de embarque podem se tornar uma ferramenta prática em logística e armazenamento? Atualmente, muitas fábricas e oficinas modernas possuem superfícies superiores às estações de carga, o que coloca dificuldades para carga e descarga e pontes fixas de embarque, problema que pode ser resolvido. A função de despacho flexível da altura da ponte de embarque fixa pode ser aplicada a caminhões de alturas diferentes. Comparado com muitos carregamentos e descarregamentos manuais, pontes fixas de embarque não só têm segurança, mas também aumentam muito a potência de carga e descarga.
recommend.Óleo hidráulico: No. 32 óleo hidráulico anti-desgaste (valsa, Japão); Tubo de óleo hidráulico: tubo de borracha de malha de aço de dupla camada de alta pressão (Shenyang Rubber Fourth Factory); Blocos de freio equipados (que podem efetivamente impedir o deslocamento da ponte de embarque durante a carga e descarga do caminhão).
Uma ponte de embarque móvel tratável é um tipo de ponte de embarque móvel que pode ser rebocada por empilhadeiras, tratores e outros veículos. É desenvolvida combinando as habilidades de estruturas de tração plana do reboque. A seção dianteira é equipada com rodas universais pesadas e hastes de tração destacáveis que podem ser giradas para ambos os lados. Quando é necessário movimento, que pode facilmente e convenientemente completar o movimento de tração.
A carga fundamental, literalmente, refere-se à carga de peso próprio da estrutura metálica organização, potência e equipamento elétrico do próprio canal de elevação, bem como a carga de elevação da capacidade do canal de elevação de aumentar a massa. Inclui também a carga de impacto que ocorre quando se opera em estradas irregulares, bem como a carga horizontal causada pela frenagem organizacional. Pode obter diferentes efeitos de aplicação. Ponte de embarque hidráulica fixa baseada no anel do equipamento do elevador
Adotando a estação hidráulica modular integrada importada, com bom desempenho de vedação e longa vida útil. A estrutura da máquina de poda de correia verde é composta por um trator e um mecanismo de poda que estão bem conectados.O mecanismo de poda consiste principalmente em uma estrutura, uma máquina de trabalho e uma máquina de transmissão que têm uma resistência particularmente alta; U; O projeto do feixe moldado pode garantir que ele não se deforme durante a carga alta e operação a longo prazo.
High quality and low price.Assim, encher um recipiente é particularmente trabalhoso e trabalhoso. Especialmente durante o verão escaldante, é particularmente importante para os funcionários. Neste ponto, vamos considerar se existe uma maneira simples de transportar empilhadeiras diretamente para contêineres com carrinhos manuais,Szarvas.Ponte de embarque para empilhadeiras, o que não só economiza mão de obra mas também carrega rapidamente mercadorias, economiza custos e aumenta a eficiência, criando uma ponte de embarque planejada. Durante este período, a ponte de embarque é dividida em pontes fixas de embarque e pontes móveis de embarque.
Quando a ponte hidráulica de embarque está sobrecarregada e opera, ela não vai levantar. A razão fundamental é que cada ponte de embarque muitas vezes tem sua própria capacidade nominal de carga. Uma vez sobrecarregada e levantada, haverá uma situação de elevação fraca ou incapacidade de levantar. Portanto, é eficaz garantir que as mercadorias não estejam acima do peso durante o transporte. Com o rápido desenvolvimento dos tempos, a indústria de logística também se desenvolveu rapidamente em várias indústrias. Plataformas de elevação fixas e pontes hidráulicas de embarque tornaram-se o equipamento auxiliar preferido para empresas de logística. Vamos falar sobre a vida útil das pontes de embarque hidráulicas para esses equipamentos de manuseio.
O uso de selos importados garante excelente desempenho de vedação do sistema hidráulico.
Szarvas..Sendo capaz de auxiliar na carga e descarga de mercadorias juntamente com a plataforma de armazenamento, os principais métodos incluem pontes de embarque montadas em plataforma e pontes de embarque embarcadas. A ponte de embarque tipo plataforma pode ser instalada diretamente na borda frontal do canal de carga e descarga, sem a necessidade de escavar ou reservar poços no canal de operação de carga e descarga, e não tem impacto na estrutura do edifício.
O tamanho da ponte de embarque fixa é fixado no eixo: 2440 x 1830mm, tamanho do bordo: 400mm, potência do motor: 0,Szarvas.Ponte de embarque fixa no solo,75/5kw, e o tamanho necessário do equipamento do poço de fundação é 2600 x 1860 x 510 mm A capacidade de carga da ponte de embarque é relativamente grande e a capacidade de carga padrão é de 8 toneladas, 10 toneladas e 12 toneladas.
Há uma haste de apoio que garante a segurança do pessoal de manutenção que entra no interior da ponte de embarque para manutenção. Elevador hidráulico de carga é um elevador de carga conduzido por um sistema hidráulico; Usado para o transporte direto de mercadorias entre dois ou mais pontos em um piso. Zhuoli Fixed Elevator Factory apresentará a você como evitar desgaste excessivo durante o uso da ponte de embarque para aumentar sua vida útil. Zhuoli Fixed Elevator Factory é um fabricante profissional de pontes de embarque. Durante a manutenção e serviço pós-venda, Zhuoli Fixed Elevator apresentará como prestar atenção aos detalhes de uso e reduzir o desgaste das pontes de embarque. A ponte de embarque traseira é submetida à tração da direção durante cada curva, resultando em uma grande quantidade de atrito lateral entre os pneus na superfície da estrada e no solo. Além disso, a estrutura e o sistema operacional também serão submetidos a outras forças complexas durante a direção, resultando em maior desgaste em todo o reboque. A ponte de embarque ensina como reduzir o desgaste. Os pneus de ponte de embarque são feitos de pneus sólidos, que são 100 vezes mais duráveis do que pneus pneumáticos. Isso é algo que muitos fabricantes evitam discutir, então muitos fabricantes tendem a evitá-lo e evitá-lo.