Como pessoas de elevador, vamos falar sobre o conhecimento de segurança de elevador e elevador: Os elevadores que usamos atualmente incluem elevadores de passageiros tipo caixa,Fort Worth.Elevador doméstico de 5 andares pequeno, escadas rolantes e elevadores de carga dedicados. Elevadores de carga dedicados são instalados devido a necessidades especiais, e não usamos muitos deles. Agora, vamos dar uma olhada no conhecimento de segurança de elevadores de passageiros tipo caixa e escadas rolantes: Quando tomamos escadas rolantes, Certifique-se de seguir as instruções de segurança ao andar no elevador. Não se aglomere nem brinque, segure firmemente no elevador, prenda os atacadores e evite apanhá-los.
Experiências profissionais, não imitem!
Fort Worth..O conteúdo básico da medição do eixo do elevador é a largura do eixo: voltado para a porta do salão do elevador, meça o tamanho da folga entre as paredes em ambos os lados do eixo.
Por que os elevadores subiram e caíram de repente?
.Passageiros usando saias longas e sandálias cintadas ao andar na escada rolante devem tentar ficar ligeiramente no meio da escada rolante para evitar que sapatos e roupas sejam puxados para dentro da escada rolante e causem perigo, e para evitar que saias ou calças fiquem presas.
A escada também vai parar.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125
O elevador pára no primeiro andar e a porta não se move: a função de pouso de emergência de incêndio do elevador é acionada por sensores de fumaça ou térmicos dentro do edifício.
O elevador deve ser uma marca de renome mundial com desempenho em projetos chave em todo o mundo ou no mercado interno.
Experiências profissionais, não imitem!
Quality improvement.Passageiros usando saias longas e sandálias cintadas ao andar na escada rolante devem tentar ficar ligeiramente no meio da escada rolante para evitar que sapatos e roupas sejam puxados para dentro da escada rolante e causem perigo, e para evitar que saias ou calças fiquem presas.
A cabine encurralada terá falta de oxigénio?
Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC, incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 andar).
Dica 1: Por que os elevadores podem prender pessoas? Cada porta do elevador em cada andar tem um interruptor de segurança, que pode acionar o elevador para desligar em caso de qualquer anormalidade. O elevador fica preso quando o sistema detecta um sinal anormal e aciona um dispositivo de proteção, como travagem para parar.
Supply chain quality management.O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados, o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, o limitador de velocidade começará e o elevador descerá.
Por favor, note que deve haver um espaço de mais de 350mm deixado em ambos os lados da escada rolante, e quando dispostos em paralelo, não há restrição entre as duas escadas rolantes.
De acordo com as estatísticas,Fort Worth.Elevador de palco, a China está usando mais de 360000 elevadores, com uma taxa de crescimento anual de aproximadamente 50000 a 60000. Os serviços de elevador na China têm uma história de mais de 100 anos, mas o rápido crescimento no número de elevadores em uso na China ocorreu após a reforma e abertura, o vagão do elevador não responde mais à chamada de saída da próxima estação.
Os elevadores especiais são projetados para condições ambientais especiais o elevador não pára: para evitar sobrecarga, anticorrosivos e resistentes ao calor.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 400kg 630kg, 800kg, 1000kg 125