Em 1931, a Swiss Schindler estabeleceu uma filial na Jardine Engineering Corp. em Xangai para realizar serviços de elevador, instalação e manutenção na China.
Econômico: O preço do equipamento padrão é de aproximadamente 100000 a 150000 yuan. Confortável: O preço do equipamento padrão é de aproximadamente 150000 a 200000 yuan. O preço do equipamento padrão é de aproximadamente 200000 a 250000 yuan. Este é o custo de referência para o equipamento padrão. Se houver requisitos especiais de personalização para o carro e portas, o custo precisará ser aumentado em vários milhares a dezenas de milhares de yuan.
Xiqing.Precisão de nivelamento. O valor de erro entre o plano superior do peitoril do carro e a direção vertical do plano superior do peitoril da porta de aterragem após o carro parar na estação.
Quando os passageiros estão montando na escada rolante, eles podem perder o equilíbrio e cair devido a inclinar-se contra a saia do lado da escada rolante, que não se move, mas seus pés se movem com os degraus. Especialmente ao transportar um monte de pacotes ao tomar o elevador, é mais provável que caia na escada rolante devido à incapacidade de segurar o corrimão corretamente. Então, ao andar na escada rolante devemos ficar firmes e apoiá-la bem, a China está usando mais de 360000 elevadores, com uma taxa de crescimento anual de aproximadamente 50000 a 60000. Os serviços de elevador na China têm uma história de mais de 100 anos, mas o rápido crescimento no número de elevadores em uso na China ocorreu após a reforma e abertura,XiqingElevador doméstico para uma villa de três andares, e o nível de tecnologia de elevador da China sincronizou com o mundo.
O elevador desce subitamente ao piso inferior e retoma a operação normal: Depois que o elevador é desligado e reconectado, a posição de referência de nivelamento precisa ser determinada novamente.
Por que os elevadores subiram e caíram de repente?
Confiados por departamentos ou unidades relevantes, realizam demonstrações preliminares e avaliações pós-graduais sobre a progressividade, economia e viabilidade de grandes projetos de investimento, transformação e desenvolvimento na indústria de elevadores.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 320kg,XiqingElevador de assentos domésticos, 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125
Latest consultation.Diferentes graus tais como 1000kg, 2000kg, 2500kg, 5000kg, etc. Entre eles, o limite de peso do elevador utilitário é inferior a 200kg; A série de peso de elevadores de passageiros é 630kg, 800kg 1000kg, 1250kg, elevadores residenciais são 320ks, 400kg, 630kg, elevadores de cama hospitalar são 1600kg, 2000kg, e elevadores de carga são 630kg, 1000kg, 1600kg 3000kg, o desenvolvimento da indústria de elevadores da China passou por várias etapas: a instalação e manutenção de elevadores importados (1900-1949). Durante esta fase, a propriedade de elevadores da China foi apenas cerca de 1100 independentes e difíceis de desenvolver e produzir (1950-1979). Durante esta fase, a China produziu e instalou cerca de 10000 elevadores, estabelecendo uma empresa financiada pelo exterior, e a indústria desenvolveu-se rapidamente (de 1980 até o presente), Nesta fase, a China produziu e instalou aproximadamente 400000 elevadores. A China tornou-se o maior mercado do mundo para elevadores recém-instalados e um grande produtor de elevadores.
Porta dividida ao centro. A folha da porta é centralizada e separada, com alta eficiência de abertura e fechamento, comumente usada para elevadores de passageiros e carga: portas de abertura lateral. Todas as portas deixam abertas e próximas de um lado, com uma grande abertura, comumente usada como uma porta dividida reta para elevadores de carga e elevadores de cama hospitalar. Não ocupe o espaço da cabine, de modo que o elevador possa obter um elevador de carga de tonelagem de grande largura da porta e elevador de carga igual à largura dentro da cabine.
Em 2002 a produção anual de elevadores na indústria de elevadores da China ultrapassou 60000 unidades pela primeira vez. A terceira onda de desenvolvimento na indústria de elevadores da China desde a reforma e abertura está em andamento. A primeira ocorrência ocorreu de 1986 a 1988 e a segunda ocorreu de 1995 a 1997. Os marcos para o crescimento anual da produção de elevadores na China são mostrados na tabela abaixo.
Total quality assurance.Em 1931, Hua Cailin, que anteriormente havia trabalhado como capataz na Shenchangyang Company administrada por americanos, abriu privada a Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory no nº 9, Changde Road, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.
Elevador de microcomputadores. Também conhecido como elevador informático. A lógica de operação do elevador é referida como a operação de um elevador de microcomputador; Ao mesmo tempo, microcomputadores também são usados para tração elétrica, que é chamado de microcomputador completo ou elevador completo do computador. Elevadores de aldeia mais avançados usam placas de microcomputador dedicadas.
De que depende a segurança dos 5 elevadores?
Xiqing.São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente, é importante notar que os fabricantes devem encontrar pessoal qualificado e de instalação, especialmente se houver pontos de manutenção nas proximidades, a fim de garantir futuros problemas de uso e menores taxas de falhas,XiqingRecuperador semiautomático de alta altitude, caso contrário, a manutenção será muito problemática. Por muito tempo, os fabricantes domésticos de elevadores têm uma gama completa de produtos, excelente qualidade e preços com desconto. Eles são basicamente personalizados com base no tamanho real do eixo do elevador da villa. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1650mm de largura x 1500mm de profundidade e tamanhos de carro de 1050mm de largura x 1200mm de profundidade. O tamanho da abertura é 750mm de largura, e a porta rachada central automática. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1400mm de largura x 1400mm de profundidade e tamanhos de carro de 800mm de largura x 1100mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta lateral automática é aberta. O tamanho líquido do eixo pequeno é 1200mm de largura x 1200mm de profundidade, e o tamanho do carro é 800mm de largura x 800mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta manual é aberta. Um elevador refere-se a um carro que serve vários pisos específicos dentro de um edifício e opera em pelo menos duas fileiras perpendiculares ao plano horizontal ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus à linha vertical; Equipamento de transporte com movimento rígido da via. Há também um tipo de degrau, com placas de degrau instaladas em trilhos para operação contínua, comumente conhecidas como escadas rolantes ou calçadas móveis. Equipamento de elevação fixo que serve pisos designados. Um elevador vertical tem um carro que corre em pelo menos duas fileiras verticais ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus; Entre as guias rígidas. O tamanho e a forma estrutural do vagão elevador facilitam o acesso dos passageiros ou a carga e descarga de mercadorias. Tradicionalmente, independentemente de seu método de condução, elevadores são considerados como um termo geral para o transporte vertical dentro de edifícios. Imprensa
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