Ao longo dos últimos 100 anos, o desenvolvimento da indústria de elevadores da China passou por várias etapas: a instalação e manutenção de elevadores importados (1900-1949). Durante esta fase, a propriedade de elevadores da China foi apenas cerca de 1100 independentes e difíceis de desenvolver e produzir (1950-1979). Durante esta fase, a China produziu e instalou cerca de 10000 elevadores, estabelecendo uma empresa financiada pelo exterior, e a indústria desenvolveu-se rapidamente (de 1980 até o presente), a China produziu e instalou aproximadamente 400000 elevadores. A China tornou-se o maior mercado do mundo para elevadores recém-instalados e um grande produtor de elevadores.
A China tem uma grande demanda por elevadores de economia de energia, com forte crescimento da demanda.A taxa de crescimento composto de 2008 a 2014 chegará a 227%, excedendo muito a taxa de crescimento geral da demanda de elevadores na China. Como o componente principal das máquinas de tração de elevador de economia de energia, materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho são obrigados a aumentar rapidamente a demanda do mercado com o desenvolvimento de elevadores de economia de energia. Cada elevador economizador de energia requer aproximadamente 6 kg de material de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho. De acordo com esta estimativa, em 2009 a indústria de elevadores de economia de energia da China precisou usar 1014 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Espera-se que até 2014, com alta eficiência de abertura e fechamento comumente usada para elevadores de passageiros e carga: portas de abertura lateral. Todas as portas deixam abertas e próximas de um lado, com uma grande abertura, comumente usada como uma porta dividida reta para elevadores de carga e elevadores de cama hospitalar. Não ocupe o espaço da cabine, de modo que o elevador possa obter um elevador de carga de tonelagem de grande largura da porta e elevador de carga igual à largura dentro da cabine.
.Em 2002, a produção anual de elevadores na indústria de elevadores da China ultrapassou 60000 unidades pela primeira vez. A terceira onda de desenvolvimento na indústria de elevadores da China desde a reforma e abertura está em andamento. A primeira ocorrência ocorreu de 1986 a 1988 e a segunda ocorreu de 1995 a 1997. Os marcos para o crescimento anual da produção de elevadores na China são mostrados na tabela abaixo.
Os acidentes com elevadores são causados principalmente por fatores humanos. Na vida diária, alguns moradores muitas vezes operam elevadores em violação dos regulamentos, o que pode levar a paradas repentinas, mau funcionamento e até mesmo lesões pessoais.
Hoje em dia, mais e mais pessoas estão instalando elevadores em suas casas. Projetos de vivendas e casas auto-construídas, comumente variando de 3 a 5 andares, exigem a instalação de um elevador, o que facilita subir e descer escadas e melhora a qualidade de vida. As especificações dos elevadores domésticos são relativamente menores. O tamanho real ainda depende do tamanho da sua casa, e o número de usuários de elevador também é um fator chave. Como cada tamanho do elevador tem uma certa capacidade de carga, exceder a capacidade de carga aprovada por um longo tempo reduzirá significativamente a vida útil do elevador e deixará riscos de segurança. Além de considerar o número fixo de membros da família, também precisamos considerar se muitas vezes há forasteiros em casa, que são todas questões que precisam ser consideradas na determinação do tamanho do elevador.
O sistema de travagem do elevador é geralmente fechado, o que significa que está no estado de travagem quando não há energia, e somente quando precisa ser ligado, a energia girará sobre os freios. Assim que houve uma queda de energia, os freios fecharam e o elevador foi travado no ar. Quando o elevador desce anormalmente ele é cortado
O conteúdo básico da medição do eixo do elevador é a largura do eixo: voltado para a porta do salão do elevador, meça o tamanho da folga entre as paredes em ambos os lados do eixo.
Porta dividida ao centro. A folha da porta é centralizada e separada, com alta eficiência de abertura e fechamento, comumente usada para elevadores de passageiros e carga: portas de abertura lateral. Todas as portas deixam abertas e próximas de um lado, com uma grande abertura, comumente usada como uma porta dividida reta para elevadores de carga e elevadores de cama hospitalar. Não ocupe o espaço da cabine, de modo que o elevador possa obter um elevador de carga de tonelagem de grande largura da porta e elevador de carga igual à largura dentro da cabine.
middleman.Elevadores sobrecarregados não funcionam: A carga dos elevadores é limitada, e se eles estão acima do peso, eles alarmam e geralmente não podem ser iniciados. A maioria dos passageiros também pode sair voluntariamente.
Experiências profissionais, não imitem!
Se todas as três medidas de proteção mencionadas acima falharem, há também a última quo; Amuleto&rdquo& mdash;& mdash; O amortecedor do poço do elevador é usado para impedir a parte inferior do cais do elevador. Na parte inferior do cais do elevador, pode reduzir o impacto para reduzir os danos ao próprio elevador e aos passageiros no interior.
O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, também é importante prestar atenção se o método de abertura da porta do elevador é automático ou manual. A forma de portas automáticas de abertura lateral pode economizar muito a área de construção, fazer pleno uso da largura do eixo, tanto quanto possível, e torná-lo conveniente para deficientes e idosos de usar, tornando-o mais conveniente.
Não é recomendado forçar portas ou auto-resgate de janelas de segurança do telhado do carro. Como sair do carro não é equivalente a resgate, a maioria dos passageiros não está familiarizada com o eixo do elevador e a estrutura do elevador, e o auto-resgate cego muitas vezes representa maior perigo.
Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro,Minneapolis.Moradias familiares e elevadores, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Minneapolis..Capacidade teórica de transporte. É o principal parâmetro das escadas rolantes e calçadas móveis, referente ao número teórico de pessoas transportadas por hora.
O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados, o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, o limitador de velocidade começará e o elevador descerá.
Fatores a considerar ao escolher um elevador doméstico: 1. Segurança. Geralmente,Minneapolis.Elevador hidráulico vertical, elevadores de marca devem ter testes de terceiros, confiáveis e garantidos para ser usados com paz de espírito. Além disso, ao optar por comprar elevadores de vivendas, é importante entender os componentes de segurança e configuração deste elevador. O equipamento de segurança essencial no elevador da villa inclui uma fonte de alimentação de reserva e uma chamada de emergência fora do sistema telefônico para garantir a segurança dos usuários privados no elevador.