Cesena.Elevador de liga de alumínio inclinadoComo proteger o sistema

locutor:hp750HP120486450 tempo de liberação:2024-01-17 13:14:20

mas há & quo; na caixa elétrica quando o botão para cima é pressionado; Clacking sound&rdquo

O problema é que a luz indicadora de energia está acesa, A plataforma não sobe ou só pode subir a uma altura limitada?

A manutenção de plataformas de trabalho de alta altitude é importante, que é de cerca de 50 horas. Durante o processo de manutenção é necessário primeiro verificar a quantidade e cor do óleo hidráulico para determinar o status de uso e, ao mesmo tempo, substituir o filtro. Se a fonte de energia for uma plataforma de trabalho aérea com um motor, o óleo do motor e vários elementos filtrantes devem ser substituídos; Ao mesmo tempo, adicione óleo e graxa a várias peças comuns; Além disso, fadiga estrutural ou outros fatores.

Cesena..Por exemplo,Cesena.Plataforma de elevação móvel de liga de alumínio, existem vários dispositivos de comutação na máquina, para que os interruptores possam ser verificados regularmente durante o uso.

Execução de ensaio ou utilização concluída. O elevador e o local da liga de alumínio devem ser limpos. Ao fechar a tampa do elevador da liga de alumínio ou a outra tampa do conjunto. Itens como ferramentas, há mais e mais requisitos para seu projeto. A fim de atender aos requisitos dos usuários, os designers de elevadores de liga de alumínio precisam considerar vários fatores ao projetar elevadores de liga de alumínio. Abaixo está uma explicação abrangente dos fatores que os designers de elevadores de liga de alumínio precisam considerar.


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Durante a carga experimental, vários testes também devem ser conduzidos. Para a segunda carga experimental, um teste sem carga pode ser selecionado para verificar se a velocidade de elevação e abaixamento do elevador da liga de alumínio é razoável, se a estabilidade da plataforma atende aos requisitos, se o som é normal, e se a altura de elevação nominal pode ser alcançada. Se os dados do teste são normais, um segundo teste de carga experimental pode ser conduzido; O segundo teste de carga experimental pode escolher o teste de meia carga, com foco em verificar a estabilidade da plataforma. Se a resistência de agitação estiver dentro da faixa permitida, um terceiro teste - teste de carga total pode ser conduzido para determinar se todos os parâmetros da plataforma são normais sob o estado de carga nominal. Se for normal, o quarto teste - teste de sobrecarga pode ser conduzido, e 110% da carga pode ser adicionado para o teste para verificar se o dispositivo anti sobrecarga da plataforma está ajustado corretamente. se o ajuste está correto, a plataforma de elevação não pode subir sob sobrecarga. se pode subir, em caso de acidente

No sistema telescópico: em primeiro lugar, além de bloquear automaticamente o circuito de óleo imediatamente, também é necessário operar manualmente a porta para retrair o cilindro de óleo e abaixar o pessoal e equipamentos na bancada de trabalho. Em segundo lugar, devido ao grande tamanho do cilindro de óleo não há uma exigência alta para vazamento interno dos componentes da válvula. Portanto, uma válvula de sequência unidirecional de controle hidráulico duplo é conectada à entrada de óleo do cilindro de óleo telescópico com e sem uma câmara de haste, e os componentes da válvula instalados no cilindro de óleo estão em uma posição que pode ser operada pela equipe abaixo.

Quando em uso, as quatro pernas do elevador de liga de alumínio devem ser apoiadas porque os quatro pneus não estão sob força, de modo que o quadro inferior do elevador de liga de alumínio de quatro rodas deve ser horizontal.

manufacturer.Os elevadores de liga de alumínio desempenham um papel importante na manipulação, construção e outras operações, fornecendo equipamentos de transporte convenientes. Mais e mais elevadores de liga de alumínio estão sendo colocados em uso no mercado, mas a tensão instável durante o uso pode ter um certo impacto nos elevadores de liga de alumínio.

Os fabricantes de elevadores de liga de alumínio ensinam como resolver o problema da velocidade desigual do motor no equipamento. Se o valor de velocidade ociosa do motor de elevador de liga de alumínio estiver abaixo ou exceder a faixa especificada, causará paralisação, velocidade desigual ou velocidade excessivamente alta. Quando esses fenômenos ocorrerem, diagnóstico oportuno, inspeção e solução de problemas devem ser realizados. Solução para a velocidade desigual do motor do elevador do trilho de guia: o tubo de escape emite& # quo; Tu Lu, tu Lu&rquo; O ruído é geralmente causado pela velocidade ociosa instável. Estabilize o motor do elevador de liga de alumínio a uma certa velocidade e ouça quaisquer vazamentos. Se for difícil identificar a área de vazamento, uma pequena quantidade de óleo do motor pode ser aplicada nas juntas médias e inferiores do carburador. A área onde o óleo do motor é sugado é a área de vazamento, que pode ser eliminada apertando parafusos ou adicionando ou removendo juntas.

Os produtos de plataforma de elevação hidráulica são divididos em elevadores de liga de alumínio hidráulicos de braço curvo, elevadores de liga de alumínio hidráulicos de garfo de tesoura, elevadores de liga de alumínio hidráulicos de mastro e elevadores de liga de alumínio hidráulicos de braço reto de acordo com seus modos de trabalho. O elevador hidráulico da liga de alumínio é um produto da substituição do elevador da liga de alumínio do braço dobrável (plataforma de levantamento) e do elevador da liga de alumínio do garfo de tesoura (plataforma de levantamento). Pode ser amplamente utilizado para a decoração e decoração de estações, docas, aeroportos, hotéis, postos e telecomunicações, jardins municipais, depósitos de grãos, fachadas de edifícios públicos, ou a instalação e manutenção de sistemas de energia. Este elevador de liga de alumínio tem as vantagens de peso leve, caminhada autopropulsionada, partida elétrica, pernas auto-suportadas, operação simples, grande área de trabalho e especialmente a capacidade de atravessar obstáculos para operações de alta altitude.


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A abertura e fechamento do contato do interruptor de viagem de cada dispositivo de segurança devem ser confiáveis e a cratera de contato deve ser polida em tempo hábil.

Quality assurance.Verifique se há desgaste em rolos, eixos intermediários e rolamentos, eixos e rolamentos de pinos do cilindro de óleo, eixos e rolamentos da dobradiça da lança,Cesena.Elevador de liga de alumínio de coluna dupla, etc.

De acordo com o desempenho, pode ser dividido em uma nova geração de elevadores móveis da liga de alumínio, a deflexão da plataforma de elevação é extremamente pequena.

Ao alcançar os pontos acima, acreditamos que o elevador de liga de alumínio que usamos não só pode estender sua vida útil, mas também melhorar muito sua segurança no uso.

Cesena..Em primeiro lugar, o componente principal da plataforma de elevação é o aço. Em baixas temperaturas, o aço terá uma propriedade de expansão térmica óbvia. Embora esta propriedade do aço será levada em conta no projeto de equipamentos especiais gerais afinal, o ambiente é diferente. Sob condições extremamente baixas, o aço mostrará algum desempenho instável, como aumento de dureza, declínio de tenacidade, etc. Neste momento, é necessário prestar mais atenção à manutenção do equipamento em tempos comuns, Manter em áreas-chave para evitar moagem a seco. Fabricante profissional do elevador da liga de alumínio com preços elevados, serviço, assentamento no local, e operação honesta!

Elevador de liga de alumínio de três mastros: A estrutura principal é feita de perfis de alumínio de alta qualidade de alta resistência, com capacidade de carga super grande e estabilidade de trabalho.O dispositivo de guardrail de elevação geral tem boa resistência, reduzindo consideravelmente a altura total durante o transporte, e tornando a carga e descarga convenientes. Esta máquina tem forte capacidade de carga e é apropriada para 2-3 pessoas escalar alturas simultaneamente.

Se a velocidade ociosa do elevador da liga de alumínio ainda não melhorar após a manutenção acima, a falha pode ser causada pelo motor, geralmente devido ao espaço excessivo entre a haste da válvula de admissão do motor e o tubo de guia, ou pode ser devido ao motor que precisa de reparos importantes e desempenho técnico reduzido. Portanto, a cabeça do cilindro deve ser desmontada para manutenção.