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Venissieux.EleDica 1: Por que os elevadores podem prender pessoas? Cada porta do elevador em cada andar tem um interruptor de segurança, que pode acionar o elevador para desligar em caso de qualquer anormalidade. O elevador fica preso quando o sistema detecta um sinal anormal e aciona um dispositivo de proteção, como travagem para parar.
Quando os passageiros estão montando na escada rolante, eles podem perder o equilíbrio e cair devido a inclinar-se contra a saia do lado da escada rolante que não se move, mas seus pés se movem com os degraus. Especialmente ao transportar um monte de pacotes ao tomar o elevador, é mais provável que caia na escada rolante devido à incapacidade de segurar o corrimão corretamente. Então, ao andar na escada rolante, devemos ficar firmes e apoiá-la bem, e não nos inclinar contra a placa de saia do lado da escada rolante.
Venissieux..O sistema da máquina da porta e o sistema de proteção da cortina clara usando a tecnologia de circuito fechado da conversão de frequência VVVF têm as características do projeto requintado da estrutura, do começo flexível, da operação lisa, do nenhum ruído, da segurança e da confiança.
Os requisitos básicos para um elevador podem ser determinados com base no tipo e parâmetros principais do elevador.
.Os elevadores especiais são projetados para condições ambientais especiais, tais como elevadores à prova de explosão, anticorrosivos e resistentes ao calor.
A máquina de tração, o coração dos elevadores, passou por atualizações tecnológicas, como transmissão de engrenagens planetárias, transmissão de engrenagens helicoidais e transmissão de engrenagens sem fim, e no final da década de 1990, surgiram máquinas de tração síncronas com ímã permanente. Desenvolveu-se rapidamente no modelo mainstream de novas máquinas de tração devido às suas vantagens, tais como tamanho pequeno, baixa perda e conservação de energia.
A diferença de preço dos elevadores de vivendas pode ser muito significativa dependendo de diferentes graus, capacidades, importações e produtos domésticos. Os preços aproximados de elevadores domésticos de diferentes graus podem se referir à seguinte faixa.
O elevador desce subitamente ao piso inferior e retoma a operação normal: Depois que o elevador é desligado e reconectado, a posição de referência de nivelamento precisa ser determinada novamente.
Depois de entrar no carro, o elevador começa a funcionar sem fechar a porta e a velocidade está ficando mais rápida. Nesta situação, não se deve entrar em pânico e não se deve correr para escapar do carro. A abordagem correta é manter todos os passageiros o mais longe possível da porta do carro e realizar movimentos de flexão do joelho. Porque o carro do elevador chegará a uma parada de emergência depois de exceder a velocidade nominal ou alcançar a estação final,Venissieux.Recuperador móvel, fazer movimentos de dobra do joelho pode reduzir o impacto em & # quo; Paragem de emergência; Não me adaptando. Senso Comum Essencial e Precauções para Aquisição de Elevador Várias opiniões sobre Seleção de Elevador Elevator Grade Positioning Standards: A produção de elevadores deve ser uma empresa com um capital social de não menos de 30 milhões de yuans, e não pode ser uma empresa OEM.
A China tem uma grande demanda por elevadores de economia de energia, com forte crescimento da demanda.A taxa de crescimento composto de 2008 a 2014 chegará a 227%, materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho são obrigados a aumentar rapidamente a demanda do mercado com o desenvolvimento de elevadores de economia de energia. Cada elevador economizador de energia requer aproximadamente 6 kg de material de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho. De acordo com esta estimativa, em 2009, a indústria de elevadores de economia de energia da China precisou usar 1014 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Espera-se que até 2014, a indústria de elevadores de economia de energia da China precise usar 3123 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Mudanças na demanda por materiais de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho na indústria de elevadores de economia de energia da China de 2006 a 2014.
average method.Porta dividida ao centro. A folha da porta é centralizada e separada, com alta eficiência de abertura e fechamento, comumente usada para elevadores de passageiros e carga: portas de abertura lateral. Todas as portas deixam abertas e próximas de um lado, com uma grande abertura, comumente usada como uma porta dividida reta para elevadores de carga e elevadores de cama hospitalar. Não ocupe o espaço da cabine, de modo que o elevador possa obter um elevador de carga de tonelagem de grande largura da porta e elevador de carga igual à largura dentro da cabine.
De que depende a segurança dos 5 elevadores?
Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC, incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 andar).
A escada também vai parar.
equipment maintenance .São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, embora a porta do elevador não tenha sofrido deformação significativa, o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente, pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.
Problema na entrada do hall de estrutura de concreto de tijolo: Se houver apenas uma pequena seção de lintel acima da entrada, não pode atender à demanda de eletricidade
Os requisitos básicos para um elevador podem ser determinados com base no tipo e parâmetros principais do elevador.
Venissieux..São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador,Venissieux.Moradias familiares e elevadores, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.
Em 1927 a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro,Venissieux.Elevador sem barreiras hidráulicas, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
A máquina de tração, o coração dos elevadores, passou por atualizações tecnológicas, como transmissão de engrenagens planetárias, transmissão de engrenagens helicoidais e transmissão de engrenagens sem fim, e no final da década de 1990, surgiram máquinas de tração síncronas com ímã permanente. Desenvolveu-se rapidamente no modelo mainstream de novas máquinas de tração devido às suas vantagens, tais como tamanho pequeno, baixa perda e conservação de energia.