RolandoElevado
RolandoPlatafoDica 1: Por que os elevadores podem prender pessoas? Cada porta do elevador em cada andar tem um interruptor de segurança, que pode acionar o elevador para desligar em caso de qualquer anormalidade. O elevador fica preso quando o sistema detecta um sinal anormal e aciona um dispositivo de proteção, como travagem para parar.
Se o limitador de velocidade também quebrar e a velocidade não for obtida, o elevador também acionará um terceiro conjunto de dispositivos de proteção &# 39& mdash; Pinças de segurança param mecanicamente o carro no trilho guia.
Rolando.Confiados por departamentos ou unidades relevantes, realizam demonstrações preliminares e avaliações pós-graduais sobre a progressividade, economia e viabilidade de grandes projetos de investimento, transformação e desenvolvimento na indústria de elevadores.
A cabine encurralada terá falta de oxigénio?
.Existem muitas situações semelhantes na vida diária, como abrir com força a porta dentro do carro, fazer com que o circuito se desconecte e forçar o elevador a parar, resultando em pessoas presas. Por exemplo, se o elevador freqüentemente entra e sai durante a decoração e cai na rachadura da porta, a porta do salão do elevador pode não estar firmemente fechada, e depois de várias portas consecutivas são abertas e fechadas, o elevador vai parar. As atividades de desconto estão em curso, e os clientes novos e antigos são bem-vindos para vir para a consulta
Os requisitos básicos para um elevador podem ser determinados com base no tipo e parâmetros principais do elevador.
O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados,RolandoPlataforma de elevação móvel de liga de alumínio, o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, o limitador de velocidade começará e o elevador descerá.
Em 1931, que anteriormente havia trabalhado como capataz na Shenchangyang Company administrada por americanos, abriu privada a Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory no nº 9, Lane 8, Changde Road, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.
O eixo principal do limitador de velocidade da roda de tração do interruptor de alimentação do armário da tela da sala da máquina da monitoração da segurança e a porta da camada do trilho do guia do poço e o contrapeso do carro devem ser fixados de forma confiável com placas de pressão para evitar o afrouxamento.
Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Direct labor.Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Os tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.
Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC, incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 andar).
As máquinas de tração de elevador incluem principalmente máquinas de tração síncrona de ímã permanente e máquinas de tração assíncronas tradicionais.Comparação dos dois tipos de máquinas de tração: De acordo com a Associação de Elevadores da China, nos próximos anos, a produção de elevadores da China continuará a manter o crescimento constante com uma taxa de crescimento anual de 15% -20%. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia e a implementação contínua da conservação de energia e redução de emissões na China, a proporção da produção de elevador de economia de energia na produção total de elevador na China está aumentando constantemente, espera-se aumentar de 30% em 2006 para cerca de 85% em 2014, atingindo 520000 unidades. A fim de cooperar com a implementação de medidas nacionais de poupança de energia para edifícios, várias regiões introduziram planos de substituição ou renovação de elevadores, substituindo elevadores expirados por elevadores economizadores de energia através de substituição ou renovação técnica.
Statistics.Ao usar saltos altos, tenha cuidado para não pisar no espaço entre os pedais, dos guindastes da estrutura de aço que pode ser feito do concreto elevadores de parafuso e elevadores hidráulicos têm diferentes requisitos para engenharia civil. Os elevadores comuns da tração exigem uma certa quantidade do espaço do guindaste, e das paredes de cortina de vidro para criar elevadores turísticos; A profundidade do poço deve ser de pelo menos 50 cm ou mais; Além disso, existem certos requisitos para a altura do piso superior.
Os tipos e parâmetros principais de elevadores referem-se a tipos de elevadores, tipos, métodos, métodos de arrasto, formas de porta, formulários de sala de máquinas, etc.
Em novembro de 1932, Juyuan Department Store em Taipei, Taiwan, China Province instalou o primeiro elevador comercial em Taiwan. Em 1959,RolandoMáquina de rolamento hidráulica totalmente automática da placa de dois rolos, a loja de departamentos Daxin na cidade de Kaohsiung, província de Taiwan instalou a primeira escada rolante de Taiwan.