—& mdash; Feeling quo; Deslizar quo Slide quo;, Pode ser devido à ilusão de sentimento do passageiro ao tomar o elevador; Deslizar quo& ldquo; Slide quo; Na verdade, é principalmente uma ilusão. Por exemplo, quando um elevador falha e tropeça, a tela do chão muda repentinamente de quo; 6“ Become” 4“,& rdquo; Faça os passageiros acreditar erroneamente que o elevador está descendo dois andares diretamente. Na verdade quando um elevador funciona mal, se acontecer de estar no processo de iniciar a aceleração ou desaceleração, o display do chão mudará automaticamente para a posição real após a auto-proteção do elevador parar. Isso fez com que os passageiros acreditassem erroneamente que o elevador tinha subitamente caído vários andares. Elevadores residenciais profissionais, elevadores residenciais villa, fabricantes de elevadores domésticos e pequenos elevadores domésticos têm testes rigorosos, consulte. Na verdade, o elevador parou dentro da distância normal de frenagem e não escorregou.
O sistema de travagem do elevador é geralmente fechado, o que significa que está no estado de travagem quando não há energia, e somente quando precisa ser ligado, a energia girará sobre os freios. Assim que houve uma queda de energia, os freios fecharam e o elevador foi travado no ar. Quando o elevador desce anormalmente, ele é cortado
Evry on Seine..A distância de movimento horizontal dos degraus. Refere-se ao segmento de movimento horizontal de uma escada rolante no ponto de saída.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 320kg, 400kg, 630kg 800kg, 1000kg, 125
.O elevador desce subitamente ao piso inferior e retoma a operação normal: Depois que o elevador é desligado e reconectado, a posição de referência de nivelamento precisa ser determinada novamente.
Os custos de atualização, renovação e manutenção do elevador serão suportados conjuntamente pelo proprietário. Como usuários diretos de elevadores, por favor, trate-os bem, cuide bem deles, ande neles de maneira civilizada e facilite uns aos outros! Não danifique intencionalmente o elevador, pois isso representará uma ameaça para a segurança dos outros enquanto estiver no elevador. Você não só enfrentará alta compensação de manutenção, mas também terá que pagar o custo de violar a lei.
Os tipos de elevadores são classificados com base em seu uso. Tais como elevadores de passageiros, elevadores de carga, elevadores de passageiros e carga, escadas rolantes, etc.
De que depende a segurança dos 5 elevadores?
Hoje em dia, os elevadores são onipresentes, e seja habitação, shopping centers ou estações de metrô, os elevadores foram gradualmente integrados em nossas vidas. Com a crescente popularidade das salas de elevadores, há uma necessidade urgente de popularização científica do conhecimento de segurança de elevadores. Em momentos críticos, entender algum conhecimento de emergência de elevador pode salvar uma vida. Abaixo, o editor ensinará alguns conhecimentos sobre segurança de elevador.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125
Discount.Mesmo que o cabo de aço esteja completamente quebrado e caia em velocidade extrema, ainda restam três trilhas; Amuleto”
É um elevador de passageiros e carga, em vez de um elevador de carga que também pode transportar pessoas. As escadas rolantes usadas em locais de transporte público devem ser claramente designadas como escadas rolantes do tipo transporte público.
O elevador de pórtico é usado nas pernas da porta de grandes guindastes de pórtico para transportar trabalhadores e componentes de manutenção dentro do guindaste de pórtico
install.Sugerimos que os clientes escolham o tipo de elevador apropriado para usar com base em suas necessidades reais de uso. Ao mesmo tempo, é importante notar que os fabricantes devem encontrar pessoal qualificado e de instalação, especialmente se houver pontos de manutenção nas proximidades, a fim de garantir futuros problemas de uso e menores taxas de falhas, caso contrário,Evry on Seine.Reclamador semieléctrico de alta altitude, a manutenção será muito problemática. Por muito tempo, os fabricantes domésticos de elevadores têm uma gama completa de produtos, excelente qualidade e preços com desconto. Eles são basicamente personalizados com base no tamanho real do eixo do elevador da villa. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1650mm de largura x 1500mm de profundidade e tamanhos de carro de 1050mm de largura x 1200mm de profundidade. O tamanho da abertura é 750mm de largura,Evry on Seine.Flipper hidráulico traseiro da placa, e a porta rachada central automática. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1400mm de largura x 1400mm de profundidade e tamanhos de carro de 800mm de largura x 1100mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta lateral automática é aberta. O tamanho líquido do eixo pequeno é 1200mm de largura x 1200mm de profundidade, e o tamanho do carro é 800mm de largura x 800mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta manual é aberta. Um elevador refere-se a um carro que serve vários pisos específicos dentro de um edifício e opera em pelo menos duas fileiras perpendiculares ao plano horizontal ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus à linha vertical; Equipamento de transporte com movimento rígido da via. Há também um tipo de degrau, com placas de degrau instaladas em trilhos para operação contínua, comumente conhecidas como escadas rolantes ou calçadas móveis. Equipamento de elevação fixo que serve pisos designados. Um elevador vertical tem um carro que corre em pelo menos duas fileiras verticais ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus; Entre as guias rígidas. O tamanho e a forma estrutural do vagão elevador facilitam o acesso dos passageiros ou a carga e descarga de mercadorias. Tradicionalmente, independentemente de seu método de condução, elevadores são considerados como um termo geral para o transporte vertical dentro de edifícios. Imprensa
Método do sinal& mdash; Quando os passageiros viajam em elevadores com dispositivos elétricos de armazenamento,Evry on Seine.Villa Home Elevator, PCs e microcomputadores, eles primeiro precisam dar ao elevador um sinal de chamada no chão em que estão. Depois de entrar no carro elevador, eles também precisam registrar o sinal do piso para o qual querem ir. Esses sinais continuarão a aparecer, e o sinal do elevador deve gravar e organizar continuamente a ordem de execução. Esta é a tecnologia de sinal ou lógica dos elevadores, que foi usada inicialmente com seleção coletiva simples&flash& mdash; Relés, seguidos pela aparência de dispositivos programáveis&flash& mdash; Máquina PC. Hoje em dia, os PCs são usados principalmente para elevadores de carga e escadas rolantes, enquanto os elevadores de passageiros usam sistemas microcomputadores, que melhoram significativamente a confiabilidade, anti-interferência e eficiência de programação. Os fabricantes de elevadores domésticos profissionais e outros produtos têm uma gama completa de produtos que vendem bem tanto no mercado interno e internacionalmente.Nosso equipamento tem uma longa vida útil! O líder da indústria em produtos de fio de produto, bem-vindo a perguntar
O elevador não fecha a porta ou abre e fecha repetidamente a porta: há detritos bloqueando a cortina de luz ou placa de contato da porta na entrada ou peitoril.
Evry on Seine..Além disso também é importante prestar atenção se o método de abertura da porta do elevador é automático ou manual. A forma de portas automáticas de abertura lateral pode economizar muito a área de construção, fazer pleno uso da largura do eixo, tanto quanto possível, e torná-lo conveniente para deficientes e idosos de usar, tornando-o mais conveniente.
Os elevadores domésticos devem ser mantidos regularmente para confirmar sua segurança e se podem continuar operando, ao mesmo tempo que reparam quaisquer falhas e perigos ocultos encontrados.
Em 1931, Hua Cailin, que anteriormente havia trabalhado como capataz na Shenchangyang Company administrada por americanos, Lane 8, Changde Road, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.