também é importante prestar atenção se o método de abertura da porta do elevador é automático ou manual. A forma de portas automáticas de abertura lateral pode economizar muito a área de construção
Além disso, fazer pleno uso da largura do eixo, tanto quanto possível, e torná-lo conveniente para deficientes e idosos de usar, tornando-o mais conveniente.
O elevador pára num determinado piso por muito tempo sem se mover ou responder a chamadas externas: é possível que o administrador do elevador tenha ativado a função de operação do motorista.
Rijswijk..O eixo para atualizar o elevador antigo: A medição do eixo para o elevador antigo é a mesma que o eixo que acabou de ser construído. Quando o elevador antigo ainda não estiver em uso, tente obter dados relevantes fora do eixo, como o tamanho da sala de máquinas,Rijswijk.Reclamador semieléctrico de alta altitude, o técnico de elevador deve cooperar na medição do eixo! E certifique-se de prestar atenção à segurança! O técnico de elevador abre a porta do hall no primeiro andar e inicia operações de manutenção para conduzir o carro acima do segundo andar. O pessoal de medição abre a porta do piso no primeiro andar para medir os dados do poço, prestando atenção ao registro do tamanho do poço e da estrutura da parede do primeiro andar, como se a porta do hall está centralizada, se há suportes, se há estruturas especiais na parede do eixo, o espaçamento entre vigas de anel e a posição das peças embutidas. Depois de medir a sala de máquinas, o pessoal de medição, com a colaboração dos técnicos, sobe ao telhado do carro e inicia o elevador a uma velocidade de manutenção. Quando o telhado do carro é ligeiramente inferior ao peitoril da porta do salão do segundo andar, o estacionamento pára. Durante este processo, o pessoal de medição observa e mede o curso total do eixo a partir do piso superior, principalmente a altura do piso, enquanto grava a medição (a segurança deve ser dada atenção, e especial atenção deve ser dada a peças móveis, o que significa que está no estado de travagem quando não há energia, e somente quando precisa ser ligado, a energia girará sobre os freios. Assim que houve uma queda de energia, os freios fecharam e o elevador foi travado no ar. Quando o elevador desce anormalmente, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
2. diferentes tipos de elevadores de tração de engenharia civil, elevadores de parafuso e elevadores hidráulicos têm diferentes requisitos para engenharia civil. Os elevadores comuns da tração exigem uma certa quantidade do espaço do guindaste, que pode ser feito do concreto, dos guindastes da estrutura de aço, e das paredes de cortina de vidro para criar elevadores turísticos; A profundidade do poço deve ser de pelo menos 50 cm ou mais; Além disso, existem certos requisitos para a altura do piso superior.
A diferença entre os elevadores domésticos e os elevadores públicos comuns é que o foco dos elevadores domésticos e dos elevadores públicos comuns é diferente com alguns indicadores significativamente reduzidos. Por exemplo, a capacidade de carga dos elevadores domésticos não excede 400kg, o que é muito menor do que a dos elevadores públicos comuns. Os elevadores domésticos não precisam considerar a questão do fluxo de passageiros, e a velocidade de elevação é mais lenta, garantindo a segurança. A velocidade de elevação é geralmente entre 0,3 a 0,4m/s, e funcionando sem problemas.
Experiências profissionais, não imitem!
Estação de aterragem. Em cada andar, geralmente há apenas uma estação para os elevadores pararem; Mas as estações podem não ser instaladas em certos andares, conforme necessário.
Diferentes graus tais como 1000kg, 2000kg, 2500kg, 5000kg etc. Entre eles, o limite de peso do elevador utilitário é inferior a 200kg; A série de peso de elevadores de passageiros é 630kg, 800kg, 1000kg, 1250kg elevadores residenciais são 320ks, 400kg, 630kg, elevadores de cama hospitalar são 1600kg, 2000kg, e elevadores de carga são 630kg, 1000kg, 1600kg, 3000kg, 5000kg.
plan.Os custos de atualização, renovação e manutenção do elevador serão suportados conjuntamente pelo proprietário. Como usuários diretos de elevadores, por favor, trate-os bem, cuide bem deles, ande neles de maneira civilizada e facilite uns aos outros! Não danifique intencionalmente o elevador, pois isso representará uma ameaça para a segurança dos outros enquanto estiver no elevador. Você não só enfrentará alta compensação de manutenção, mas também terá que pagar o custo de violar a lei.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador, que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 125
Por que os elevadores subiram e caíram de repente?
Elevadores deslizantes são instalados dentro de edifícios e são frequentemente usados paralelamente a edifícios e calçadas
Promise and keep promise.A China tem uma grande demanda por elevadores de economia de energia, com forte crescimento da demanda.A taxa de crescimento composto de 2008 a 2014 chegará a 227%, excedendo muito a taxa de crescimento geral da demanda de elevadores na China. Como o componente principal das máquinas de tração de elevador de economia de energia, em 2009, a indústria de elevadores de economia de energia da China precisou usar 1014 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Espera-se que até 2014, a indústria de elevadores de economia de energia da China precise usar 3123 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Mudanças na demanda por materiais de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho na indústria de elevadores de economia de energia da China de 2006 a 2014.
Os componentes importantes dos elevadores exigem certas tecnologias, tais como as máquinas de tração de elevadores de passageiros e elevadores turísticos que são ímãs permanentes síncronos,Rijswijk.Elevador doméstico para uma villa de três andares, e a máquina da porta do carro que é conversão de frequência, regulação de tensão e regulação de velocidade, e adota proteção de cortina de luz. Componentes de segurança, como engrenagem de segurança, limitador de velocidade e amortecedor devem ser fabricados.
Elevadores domésticos tornaram-se gradualmente uma ferramenta de transporte vertical essencial para a família única moderna, duplex, multi andares, villa e outros edifícios residenciais, prático e conveniente, e até mesmo um belo cenário na casa.
Rijswijk..5. como um produto personalizado privado usado em residências de villa high-end, a decoração interior do carro e o design da face de controle são todos os aspectos que afetarão o estilo geral da decoração interior. Eles não devem apenas atender às necessidades personalizadas e combinar com o estilo de decoração, mas também considerar a segurança sem dividir a decoração.
Os tipos e parâmetros principais de elevadores referem-se a tipos de elevadores tipos, métodos, métodos de arrasto, formas de porta, formulários de sala de máquinas, etc.
São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde embora a porta do elevador não tenha sofrido deformação significativa,Rijswijk.funil hidráulico totalmente automático da máquina basculante, o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente, pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.