A partir da comparação acima pode-se ver que os mecanismos de elevação elétricos hidráulicos têm elevação estável, baixo ruído, longa vida útil, grande capacidade de carga e são relativamente simples, tornando-os adequados para uso em equipamentos de palco.
O método de conexão e o ângulo entre o suporte de parede e a estrutura do edifício devem cumprir os requisitos do manual do usuário.
Duisburgo.Devido aos clientes não prestarem atenção à manutenção no uso diário, a plataforma de elevação fixa,DuisburgoElevador hidráulico móvel elétrico, como o nosso carro, será regularmente reparada de acordo com os requisitos da loja 4S. Na verdade, a plataforma de elevação também é a mesma
Altura da ereção do quadro do trilho do guia do desvio da verticalidade da instalação, h/mH≤ 707000150H& gt; 200 desvio de verticalidade/mm≤ (1/100h≤ 70≤ 90≤ 110≤ 130 pares de elevadores elétricos da construção da corda de aço, o desvio da verticalidade do quadro do trilho de guia não deve exceder (5/1000) h.
.Requisitos de configuração: Para elevadores elétricos de construção que operam em vários turnos, o sistema de entrega deve ser implementado, e os motoristas devem preencher o formulário de registro de entrega de acordo com os requisitos padrão. O motorista deve realizar uma inspeção pré-turno e confirmar que não há erros antes de iniciar a máquina para operação.
O quadro de avisos de segurança para elevadores elétricos de construção deve ser pendurado no galpão de proteção do elevador elétrico, com um tamanho de 8 metros por 2 metros.
De acordo com as necessidades de diferentes gêneros de performance, a forma do palco pode ser alterada, por exemplo usando um pit lift orquestral pode combinar um palco emoldurado com um lábio grande ou mesmo um palco estendido. Em um teatro experimental, usando um elevador pode fazer o teatro ter várias formas, como um palco final, um palco estendido, um palco intermediário, um palco em forma de T ou um salão.
Do ponto de vista do desempenho de segurança das máquinas propriamente ditas, aquelas que passaram pela certificação nacional de segurança não terão problemas significativos de segurança. O principal problema é que,DuisburgoElevador elétrico de parede externa, após usar o elevador elétrico por um período de tempo os componentes mecânicos podem cair ou ser danificados devido a vários fatores. Este problema depende da inspeção e manutenção regulares das máquinas.
Somente após a operação do pessoal profissional pode o movimento da gaiola da suspensão ser restaurado.
Porta de segurança do equipamento de palco. Para evitar que o pessoal estenda suas cabeças, mãos e pés para fora do eixo e objetos caiam no eixo vertical. Sua posição vertical deve ser fechada, sua cabine deve estar cheia de portas e a altura do guindaste (porta do salão) não deve ser inferior a 8 metros; Os interruptores elétricos de abertura e fechamento da porta devem ser removidos das portas verticais e do habitáculo. A fim de evitar acidentes causados por portas verticais, de automóveis de passageiros e portas de tejadilho de automóveis não serem fechadas.; As travas das portas devem ser instaladas tanto nas portas verticais como nas do habitáculo.
quality.Requisitos de configuração: Para elevadores elétricos de construção que operam em vários turnos,DuisburgoElevador eléctrico no piso, o sistema de entrega deve ser implementado, e os motoristas devem preencher o formulário de registro de entrega de acordo com os requisitos padrão. O motorista deve realizar uma inspeção pré-turno e confirmar que não há erros antes de iniciar a máquina para operação.
Buffer. A fim de aumentar a energia para o carro bater no topo ou afundar para o fundo. Remover borracha ou esponja do amortecedor e cabine para aumentar sua energia de impacto; O deslizamento da ranhura da corda e outros acidentes fizeram com que o carro caísse repentinamente, resultando em uma braçadeira de segurança. Para evitar a quebra da corda de arame de elevação. Uma braçadeira de segurança que possa simultaneamente cortar a fonte de alimentação e impedir que o carro caia deve ser removida do carro. Um carro sem pinças de segurança não é permitido andar ou transportar pessoas. Se for um elevador elétrico simples, deve haver um dispositivo de segurança (como um pino de parada de segurança) para evitar que as pessoas caiam subitamente ao carregar e descarregar mercadorias no carro; Elevadores elétricos com três ou mais andares (incluindo três andares) para passageiros ou passageiros.
Pode dissolver rapidamente o filme de tinta. Simultaneamente. O fluido do freio também é prejudicial aos olhos, como para máquinas pesadas, máquinas pesadas ferroviárias e máquinas pesadas do assento da porta
Do ponto de vista do desempenho de segurança das máquinas propriamente ditas, aquelas que passaram pela certificação nacional de segurança não terão problemas significativos de segurança. O principal problema é que, após usar o elevador elétrico por um período de tempo, e a resistência de aterramento não deve exceder 4 & Omega;.
A operação usual de pouso e ancoragem. A posição de instalação do interruptor de limite superior deve cumprir o seguinte: quando a velocidade de elevação é inferior a 0, a distância de segurança superior L esquerda após o interruptor de limite superior é acionado pela gaiola suspensa não deve ser inferior a
O ângulo entre o suporte de parede e o plano horizontal deve cumprir os requisitos do manual do usuário.
Duisburgo.A estrutura metálica do elevador elétrico da construção e o escudo metálico do equipamento elétrico devem ser aterrados, e a resistência de aterramento não deve exceder 4 & Omega;.
Pode dissolver rapidamente o filme de tinta. Simultaneamente. O fluido do freio também é prejudicial aos olhos, como para máquinas pesadas, máquinas pesadas ferroviárias e máquinas pesadas do assento da porta
A placa de aviso de segurança para elevadores elétricos de construção deve ser colocada proeminentemente na gaiola suspensa para a capacidade de carga nominal e número nominal de passageiros do elevador elétrico de construção. É estritamente proibido usar elevadores elétricos de construção além da capacidade de carga nominal ou número nominal de passageiros.