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ÔNIAEixo de emSe você estiver usando um canal de elevação móvel ou um canal de elevação de garfo de tesoura montado no veículo, há aleatoriedade na carga do elevador de carga de elevação hidráulico fixo do trilho guia da ponte de embarque durante o processo de operação. Assim, a carga de equipamentos sob diferentes condições pode passar por três processos: carga fundamental, carga adicional de ponte hidráulica fixa de embarque e carga especial. Qual é a carga fundamental do canal de elevação? É necessário entender esse conceito antes de usá-lo, e é ainda mais importante conhecer os requisitos da carga fundamental ao usar canais de elevação móveis.
Há uma haste de apoio que garante a segurança do pessoal de manutenção que entra no interior da ponte de embarque para manutenção.
ÔNIA.Em suma, pontes hidráulicas de embarque são ferramentas comumente usadas para carga e descarga rápida de mercadorias, com alta frequência de uso. Seleção adequada e manutenção de componentes são essenciais. Às vezes, detalhes podem determinar a vida útil das pontes de embarque, se a largura é muito pequena, não é propício para empilhadeira carga e descarga de mercadorias. Se a largura é muito grande, pode ocupar um determinado espaço o que não é necessário. Assim, uma largura razoável é necessária. Geralmente, a largura da ponte de embarque móvel é de 1800mm, 2000mm, e 2100mm. A largura da ponte é a largura intrínseca e a largura total. Como já mencionamos, a largura interna é a largura do canal, e a largura total é principalmente a largura dos guardrails em ambas as extremidades mais a largura do canal. Em termos de aplicação, mas ainda nos preocupamos com a largura interna, que é a largura do canal.
.Uma ponte de embarque móvel tratável é um tipo de ponte de embarque móvel que pode ser rebocada por empilhadeiras,ÔNIAPonte de embarque dedicada a contentores, tratores e outros veículos. É desenvolvida combinando as habilidades de estruturas de tração plana do reboque. A seção dianteira é equipada com rodas universais pesadas e hastes de tração destacáveis que podem ser giradas para ambos os lados. Quando é necessário movimento, as rodas universais podem ser giradas para a extremidade inferior e uma haste de tração pode ser instalada, que pode facilmente e convenientemente completar o movimento de tração.
A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar, adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.
O mau funcionamento do sistema hidráulico causado por erros operacionais refere-se à formação de falhas do sistema hidráulico durante a operação normal devido à operação inadequada pelos operadores, tais como válvulas de abertura e fechamento erroneamente, interrupção súbita da fonte de alimentação (dispositivos que fornecem energia aos dispositivos eletrônicos), alta temperatura de operação ou pressão, adição de óleo incorreto durante o reabastecimento e alto ou baixo nível de óleo no tanque, Descarga atrasada da água separada da parte inferior do tanque de óleo, etc. Problemas do sistema hidráulico causados por erros operacionais não são causados por problemas de qualidade com óleo hidráulico, e a maioria não toca no óleo hidráulico. No entanto alguns podem ser refletidos por mudanças na qualidade do óleo hidráulico
Por que dizemos elevação tipo trilho (sh) ē O pós-mercado da plataforma ainda é um oceano azul?
Partes eléctricas, não aparentes
Assim, encher um recipiente é particularmente trabalhoso e trabalhoso. Especialmente durante o verão escaldante é particularmente importante para os funcionários. Neste ponto,ÔNIAPlataforma de carga e descarga de empilhadeiras ponte de embarque, o que não só economiza mão de obra, mas também carrega rapidamente mercadorias, economiza custos e aumenta a eficiência criando uma ponte de embarque planejada. Durante este período, a ponte de embarque é dividida em pontes fixas de embarque e pontes móveis de embarque.
Market trend.Neste momento, atrás da tela do computador, mas talvez não tão forte quanto o meu. Neste momento, vamos ficar no mesmo nível e olhar uns para os outros, e só olhando diretamente podemos ver nosso verdadeiro eu e entender nossos verdadeiros pontos fortes e fracos. Assim como a ponte de embarque, que pode parecer uma ponte de conexão simples, seus parâmetros de produto e aplicação são muito mais caóticos do que sua aparência. Vamos começar com alguns graus sobre a ponte de embarque!
Função: Descarga conveniente, estabilidade forte e baixo custo de manutenção. Adequado para vários veículos em locais de carga e descarga e locais com tráfego relativamente ocupado. Plataformas de carga e descarga, plataformas de elevação e plataformas de descarga: dispositivo antiderrapante: Este dispositivo é soldado a partir de placas de aço,ÔNIAPonte de embarque fixa para contentores, que podem efetivamente alcançar a função antiderrapante e é seguro e confiável.
Uma camada de grade de aço antiderrapante dentada grossa é colocada no topo do corpo da ponte com malha oca, que não só melhora a confiabilidade da operação, mas também evita o acúmulo de graxa, poeira, água da chuva e gelo e neve. A placa labial é feita de uma peça inteira de chapa de aço através de usinagem de precisão em uma grande fresadora, que nunca se deformará. Pequena inclinação, conveniente para carregar e descarregar veículos.
Selecione o óleo hidráulico de acordo com a marca registrada do produto especificada no manual de operação. É necessário filtrar o óleo antes de reabastecer. 1,Amostra regularmente e teste a qualidade do óleo. se for encontrado que a qualidade do óleo não atende aos requisitos para o uso, é necessário substituí-lo. Óleo do sistema hidráulico
Which one is better.A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar, adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.
O óleo hidráulico usado deve ser mantido limpo e não misturado com água e outras impurezas. Geralmente é substituído a cada seis meses. O óleo hidráulico geralmente usa N3 no inverno e N46 no verão. Quando a ponte de embarque não funcionar corretamente, pare imediatamente a operação e solucione problemas.
A ponte hidráulica fixa de carga e descarga é um equipamento auxiliar especializado para carga e descarga rápidas de mercadorias. Sua função de despacho de altura permite construir uma ponte entre o caminhão e a plataforma de carga no armazém. É uma fábrica profissional de pontes de carga e descarga e outros produtos especiais. É uma marca de 20 anos com vantagens em preço e qualidade garantida. Empilhadeiras e outros veículos de transporte podem dirigir diretamente no caminhão para carga e descarga em lote de mercadorias, exigindo apenas uma pessoa para completar a carga e descarga rápidas de mercadorias. A ponte de embarque reduz muito trabalho para as empresas, reduz o poder das operações de trekking e alcança maiores benefícios econômicos.
ÔNIA.As características da ponte de embarque hidráulica fixa são que a operação de controle elétrico só precisa pressionar o botão, e a placa de ajuste subirá automaticamente, tornando a operação extremamente simples; Solte o botão, ajuste a placa para baixar por seu próprio peso e coloque a placa de pouso de folha solta no caminhão para usar.
A placa labial é conectada à plataforma usando um eixo de comprimento total, com alta resistência e boa confiabilidade. O aparador de sebes montado no carro melhora a qualidade de aparar, economiza mão de obra, melhora a eficiência do trabalho e tem uma taxa 40 vezes maior do que o aparamento manual, sem quaisquer riscos de segurança; Pode formar diferentes formas de plantas. Usado para podar plantas verdes de estradas. As pontes de embarque hidráulicas móveis são usadas principalmente em estações, docas, armazéns de fábrica e outros lugares com alto volume de carga, mas inconvenientes para fazer plataformas de carga.
Há uma haste de apoio que garante a segurança do pessoal de manutenção que entra no interior da ponte de embarque para manutenção. Elevador hidráulico de carga é um elevador de carga conduzido por um sistema hidráulico; Usado para o transporte direto de mercadorias entre dois ou mais pontos em um piso. Zhuoli Fixed Elevator Factory apresentará a você como evitar desgaste excessivo durante o uso da ponte de embarque para aumentar sua vida útil. Zhuoli Fixed Elevator Factory é um fabricante profissional de pontes de embarque. Durante a manutenção e serviço pós-venda, Zhuoli Fixed Elevator muitas vezes ouve reclamações do usuário sobre o desgaste e rasgo das pontes de embarque. Abaixo, Zhuoli Fixed Elevator apresentará como prestar atenção aos detalhes de uso e reduzir o desgaste das pontes de embarque. A ponte de embarque traseira é submetida à tração da direção durante cada curva, resultando em uma grande quantidade de atrito lateral entre os pneus na superfície da estrada e no solo. Além disso, a estrutura e o sistema operacional também serão submetidos a outras forças complexas durante a direção, resultando em maior desgaste em todo o reboque. A ponte de embarque ensina como reduzir o desgaste. Os pneus de ponte de embarque são feitos de pneus sólidos, que são 100 vezes mais duráveis do que pneus pneumáticos. Isso é algo que muitos fabricantes evitam discutir, porque pneus sólidos são muito mais caros do que pneus pneumáticos, então muitos fabricantes tendem a evitá-lo e evitá-lo.