IserãoElevador
SONHAFase rota—& mdash;& ldquo; Dificuldade respiratória; No incidente da armadilha do elevador, muitos passageiros resgatados relataram graus variados de dificuldade respiratória, e muitos acreditavam que era causada pela falta de oxigênio na cabine. Na verdade, todos os elevadores estão equipados com orifícios de ventilação antes de sair da fábrica. Mesmo que o ventilador de ventilação não esteja funcionando, o carro e o ar externo ainda estão conectados, e geralmente não há falta de oxigênio. Se indivíduos aprisionados experimentam batimentos cardíacos acelerados e dificuldade respiratória, isso é causado principalmente por fatores como medo e alta tensão. Mesmo em condições extremas, a concentração de oxigênio nos elevadores geralmente permanece acima de 20%, há também a última&# quo; Amuleto&rdquo& mdash;& mdash; O amortecedor do poço do elevador é usado para impedir a parte inferior do cais do elevador. Na parte inferior do cais do elevador, 2000kg, 5000kg, etc. Entre eles, o limite de peso do elevador utilitário é inferior a 200kg; A série de peso de elevadores de passageiros é 630kg, 800kg 1000kg, 1250kg elevadores residenciais são 320ks, 400kg, 630kg, elevadores de cama hospitalar são 1600kg, 2000kg, e elevadores de carga são 630kg, 1000kg, 1600kg, 3000kg, 5000kg.
.Em 1931, a Swiss Schindler estabeleceu uma filial na Jardine Engineering Corp. em Xangai para realizar serviços de elevador, instalação e manutenção na China.
O fio de aço do elevador é uma grande garantia de segurança, e todos os fios de aço são quebrados, o que é quase impossível acontecer & ldquo; Desde o nascimento dos elevadores, não houve nenhum acidente relacionado causado pela quebra dos cabos de arame do elevador em todo o mundo& rdquo; O sistema de tração do elevador consiste em múltiplos cabos de aço, sendo um cabo composto por múltiplos fios e um fio composto por múltiplos fios.O fator de segurança é calculado com base na carga total de ruptura de todos os cabos de aço. Cada elevador tem vários cabos de aço que são suspensos independentemente uns dos outros.
Os tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.
O fio de aço do elevador é uma grande garantia de segurança,IserãoPlataforma de elevação móvel de liga de alumínio, e todos os fios de aço são quebrados, o que é quase impossível acontecer & ldquo; Desde o nascimento dos elevadores, não houve nenhum acidente relacionado causado pela quebra dos cabos de arame do elevador em todo o mundo& rdquo; O sistema de tração do elevador consiste em múltiplos cabos de aço,IserãoReclamador semieléctrico de alta altitude, sendo um cabo composto por múltiplos fios e um fio composto por múltiplos fios.O fator de segurança é calculado com base na carga total de ruptura de todos os cabos de aço. Cada elevador tem vários cabos de aço que são suspensos independentemente uns dos outros.
O layout civil padrão fornecido pelos elevadores é geralmente pequeno em tamanho, a fim de economizar área de construção e melhorar a adaptabilidade do produto. Portanto, se o eixo for menor do que o tamanho padrão, a fábrica deve ser consultada.
Como usuário de elevador, o primeiro passo é entender os tipos, principais parâmetros e indicadores de desempenho dos elevadores necessários, e aprender e dominar o conhecimento básico dos elevadores.
OK or not?.O elevador cairá rapidamente durante uma falha de energia& mdash;& mdash; Alguns filmes e dramas de TV muitas vezes enganam o público a pensar que se o elevador perder sua energia, ele perderá o controle e se envolverá em movimentos de queda.
O elevador não fecha a porta ou abre e fecha repetidamente a porta: há detritos bloqueando a cortina de luz ou placa de contato da porta na entrada ou peitoril.
Elevadores sobrecarregados não funcionam: A carga dos elevadores é limitada e se eles estão acima do peso, eles alarmam e geralmente não podem ser iniciados. A maioria dos passageiros também pode sair voluntariamente.
Os requisitos básicos para um elevador podem ser determinados com base no tipo e parâmetros principais do elevador.
Inspection basis.Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Meça o comprimento, a largura e a profundidade do poço (se houver), deve-se manter calmo, pressionar a campainha de alarme dentro do elevador e chamar o telefone de resgate de emergência do elevador ou o telefone da propriedade comunitária para obter ajuda.
Iserão.Elevadores deslizantes são instalados dentro de edifícios e são frequentemente usados paralelamente a edifícios e calçadas
Além disso, também é importante prestar atenção se o método de abertura da porta do elevador é automático ou manual. A forma de portas automáticas de abertura lateral pode economizar muito a área de construção, fazer pleno uso da largura do eixo,IserãoElevador doméstico de 5 andares pequeno, tanto quanto possível, e torná-lo conveniente para deficientes e idosos de usar, tornando-o mais conveniente.
O experimento simula a situação em que o cabo de aço é completamente quebrado. Depois de cair por uma certa distância, o elevador é parado por grampos de segurança. Mesmo que todos os cabos de aço são quebrados, o elevador também tem um dispositivo independente de proteção contra excesso de velocidade. mdash; Limitador de velocidade. Quando a velocidade de funcionamento do carro do elevador exceder o valor definido, o limitador de velocidade começará e o elevador descerá.