Em novembro de 1932, Juyuan Department Store em Taipei, Taiwan, a loja de departamentos Daxin na cidade de Kaohsiung, província de Taiwan instalou a primeira escada rolante de Taiwan.
Os tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.
Berlim..Estrutura da parede do eixo: Os eixos da estrutura tijolo-concreto devem ser verificados quanto à presença de vigas anelares. Se houver, com um mínimo de 200mm). Se houver peças embutidas, o tamanho e o espaçamento das peças embutidas devem ser registrados. Note que se o eixo não for projetado de acordo com o papel que você representa, pode haver desvios na posição das peças embutidas. O eixo do elevador do contrapeso traseiro deve ser equipado com vigas (ou peças embutidas) em três lados enquanto o eixo do elevador do contrapeso lateral só precisa ser equipado com vigas (ou peças embutidas) nos lados esquerdo e direito. Também preste atenção se os quatro cantos do eixo têm colunas salientes dentro do eixo, e se há vigas salientes e outras estruturas no eixo e mantenha registros. A posição das peças embutidas é determinada pelo elevador com base na posição de soldagem e fixação entre o suporte do trilho de guia e a parede do eixo.
De acordo com as estatísticas, a China está usando mais de 360000 elevadores, com uma taxa de crescimento anual de aproximadamente 50000 a 60000. Os serviços de elevador na China têm uma história de mais de 100 anos, mas o rápido crescimento no número de elevadores em uso na China ocorreu após a reforma e abertura, e o nível de tecnologia de elevador da China sincronizou com o mundo.
.Ao encontrar uma operação anormal do elevador, você pode ligar para a linha direta de reparo para consultar o pessoal de manutenção ou informar o centro de serviço para lidar com ele.
Em 2002,Berlim.Elevador de palco, a produção anual de elevadores na indústria de elevadores da China ultrapassou 60000 unidades pela primeira vez. A terceira onda de desenvolvimento na indústria de elevadores da China desde a reforma e abertura está em andamento. A primeira ocorrência ocorreu de 1986 a 1988 e a segunda ocorreu de 1995 a 1997. Os marcos para o crescimento anual da produção de elevadores na China são mostrados na tabela abaixo.
Aeronaves pesando dezenas ou centenas de toneladas no hangar do elevador são levantadas verticalmente na pista do aeroporto
Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Segurança eléctrica. Elevadores defeituosos têm vários dispositivos de segurança, mas também há muitos lugares onde os problemas podem ocorrer. Algumas pessoas foram pegos devido à abertura e fechamento anormais da porta, enquanto outros encontraram situações em que os botões do elevador funcionam mal e a tela de exibição é preta, tornando difícil ver o chão claramente. Alguns experimentaram o perigo de cair em linha reta vários andares. Embora possa não ter havido qualquer lesão pessoal, pegar o elevador não é sobre encontrar ou atuar em um filme. A vida real é perturbada pelos frequentes acidentes de elevador, que fazem meu coração sentir desconfortável
Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Quality improvement.Como pessoas de elevador, vamos falar sobre o conhecimento de segurança de elevador e elevador: Os elevadores que usamos atualmente incluem elevadores de passageiros tipo caixa, escadas rolantes e elevadores de carga dedicados. Elevadores de carga dedicados são instalados devido a necessidades especiais, e não usamos muitos deles. Agora, vamos dar uma olhada no conhecimento de segurança de elevadores de passageiros tipo caixa e escadas rolantes: Quando tomamos escadas rolantes, Certifique-se de seguir as instruções de segurança ao andar no elevador. Não se aglomere nem brinque, segure firmemente no elevador, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, embora a porta do elevador não tenha sofrido deformação significativa, o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.
O fio de aço do elevador é uma grande garantia de segurança, e todos os fios de aço são quebrados, o que é quase impossível acontecer & ldquo; Desde o nascimento dos elevadores, sendo um cabo composto por múltiplos fios e um fio composto por múltiplos fios.O fator de segurança é calculado com base na carga total de ruptura de todos os cabos de aço. Cada elevador tem vários cabos de aço que são suspensos independentemente uns dos outros.
Ao encontrar uma operação anormal do elevador, você pode ligar para a linha direta de reparo para consultar o pessoal de manutenção ou informar o centro de serviço para lidar com ele.
Direct labor.Ao usar saltos altos, tenha cuidado para não pisar no espaço entre os pedais, pois não usar sapatos é mais provável que seja beliscado pela placa dentada.
Manutenção de portas de hall de elevador e portas de carro. As avarias do elevador geralmente ocorrem nas portas do hall do elevador e do carro, então a atenção deve ser dada à manutenção das portas do hall e do carro. Uma é reabastecer o combustível no peitoril superior da porta e mantê-lo em boas condições, para que o elevador não faça ruídos desagradáveis durante a operação e a abertura da porta. Preste atenção à inspeção da placa de contato de segurança ou do fio de interruptor de placa de contato tipo cortina de luz do elevador, pois a frequência de abertura e fechamento da porta no elevador é alta, o que pode causar danos ao fio do interruptor. Isso requer que o pessoal de manutenção inspecione-o cada vez que trabalham e substitua-o com antecedência para evitar que os usuários tenham dúvidas sobre a qualidade do produto do elevador devido a problemas da porta.
Experiências profissionais, não imitem!
Berlim..Fatores a considerar ao escolher um elevador doméstico: 1. Segurança. Geralmente, elevadores de marca devem ter testes de terceiros, e elevadores que foram inspecionados por organizações profissionais são seguros, confiáveis e garantidos para ser usados com paz de espírito. Além disso, ao optar por comprar elevadores de vivendas, é importante entender os componentes de segurança e configuração deste elevador. O equipamento de segurança essencial no elevador da villa inclui uma fonte de alimentação de reserva e uma chamada de emergência fora do sistema telefônico para garantir a segurança dos usuários privados no elevador.
Os tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.
São todos perigosos. Correr um semáforo vermelho; Além disso, pode haver eletricidade ou bicicleta entrando no vagão do elevador ou batendo na porta do elevador, o que também pode ter um impacto na segurança do elevador. No experimento simulado da porta do hall do impacto do bonde, embora a porta do elevador não tenha sofrido deformação significativa o carro em movimento parou subitamente no momento do impacto, e houve agitação óbvia no momento da parada súbita. Se a força de impacto é grande o suficiente, pode fazer com que a porta do corredor deslize e até mesmo fazer com que pessoas e veículos colidam diretamente no eixo.