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Bohong.FlipperComo usuário de elevador,Bohong.Recuperador móvel,Bohong.Elevador de iluminação de palco, o primeiro passo é entender os tipos, e aprender e dominar o conhecimento básico dos elevadores.
Carga nominal e carga nominal teórica da capacidade de transporte. A carga nominal é o parâmetro principal de um elevador que se refere à capacidade de carga projetada do elevador. Geralmente dividido em 100kg, 400kg 320kg 630kg, 800kg, 1000kg, fazendo com que o êmbolo suba a uma velocidade constante. O movimento linear durante a descida é alcançado pelo óleo no tanque de óleo a uma certa taxa de fluxo. Vantagens: Baixos requisitos para a sala de computadores, alta capacidade de carga e relativamente poucos problemas de segurança. Desvantagens: Altura de elevação limitada geralmente não mais do que 6 camadas, alto consumo de combustível e eletricidade. Geralmente não usado em shopping centers.
80% da garantia de segurança de 6 elevadores depende de manutenção e manutenção regulares. Somente com uma boa manutenção o elevador pode durar muito tempo. Os elevadores requerem manutenção regular, o modelo de carro apropriado pode ser selecionado comparando a largura e profundidade do carro elevador com base no tamanho, largura e profundidade do eixo. Se não houver eixo reservado, você pode primeiro escolher o modelo do elevador e criar um novo eixo com base no espaço de tamanho reservado necessário para diferentes modelos.
O fio de aço do elevador é uma grande garantia de segurança, e todos os fios de aço são quebrados, o que é quase impossível acontecer & ldquo; Desde o nascimento dos elevadores, não houve nenhum acidente relacionado causado pela quebra dos cabos de arame do elevador em todo o mundo& rdquo; O sistema de tração do elevador consiste em múltiplos cabos de aço, sendo um cabo composto por múltiplos fios e um fio composto por múltiplos fios.O fator de segurança é calculado com base na carga total de ruptura de todos os cabos de aço. Cada elevador tem vários cabos de aço que são suspensos independentemente uns dos outros.
Os elevadores especiais são projetados para condições ambientais especiais, tais como elevadores à prova de explosão, anticorrosivos e resistentes ao calor.
Se o limitador de velocidade também quebrar e a velocidade não for obtida, o elevador também acionará um terceiro conjunto de dispositivos de proteção &# 39& mdash; Pinças de segurança param mecanicamente o carro no trilho guia.
Se a corda de segurança no elevador quebrar, é claro, esta situação raramente ocorre. Geralmente acontece em um elevador que está em mau estado por um longo tempo. As pessoas dentro do elevador devem tomar algumas medidas de proteção para evitar ferimentos graves. Ao mesmo tempo, há buffers na parte inferior do slot do elevador para reduzir a velocidade de impacto quando cai, de modo que a probabilidade de acidentes de morte é muito baixa. O objetivo de tomar medidas de proteção é evitar que o impacto do momento de pouso do elevador cause danos ao cérebro humano, coluna vertebral e coração.
O elevador vertical tem um dispositivo de proteção completo, que é mantido normalmente e não cairá repentinamente.
Development Curriculum.Ao usar saltos altos, tenha cuidado para não pisar no espaço entre os pedais, pois não usar sapatos é mais provável que seja beliscado pela placa dentada.
Em 1931, Hua Cailin, que anteriormente havia trabalhado como capataz na Shenchangyang Company administrada por americanos, abriu privada a Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory no nº 9, Lane 8, Changde Road,Bohong.Preço do elevador turístico doméstico pequeno, Xangai, envolvida na instalação de elevadores e negócios de manutenção. Esta fábrica tornou-se a primeira empresa de engenharia de elevador estabelecida pelo povo chinês.
A escada também vai parar.
Sugerimos que os clientes escolham o tipo de elevador apropriado para usar com base em suas necessidades reais de uso. Ao mesmo tempo, é importante notar que os fabricantes devem encontrar pessoal qualificado e de instalação, especialmente se houver pontos de manutenção nas proximidades, a fim de garantir futuros problemas de uso e menores taxas de falhas, caso contrário, a manutenção será muito problemática. Por muito tempo, os fabricantes domésticos de elevadores têm uma gama completa de produtos, excelente qualidade e preços com desconto. Eles são basicamente personalizados com base no tamanho real do eixo do elevador da villa. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1650mm de largura x 1500mm de profundidade e tamanhos de carro de 1050mm de largura x 1200mm de profundidade. O tamanho da abertura é 750mm de largura, e a porta rachada central automática. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1400mm de largura x 1400mm de profundidade e tamanhos de carro de 800mm de largura x 1100mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta lateral automática é aberta. O tamanho líquido do eixo pequeno é 1200mm de largura x 1200mm de profundidade e o tamanho do carro é 800mm de largura x 800mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta manual é aberta. Um elevador refere-se a um carro que serve vários pisos específicos dentro de um edifício e opera em pelo menos duas fileiras perpendiculares ao plano horizontal ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus à linha vertical; Equipamento de transporte com movimento rígido da via. Há também um tipo de degrau, com placas de degrau instaladas em trilhos para operação contínua, comumente conhecidas como escadas rolantes ou calçadas móveis. Equipamento de elevação fixo que serve pisos designados. Um elevador vertical tem um carro que corre em pelo menos duas fileiras verticais ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus; Entre as guias rígidas. O tamanho e a forma estrutural do vagão elevador facilitam o acesso dos passageiros ou a carga e descarga de mercadorias. Tradicionalmente, independentemente de seu método de condução, elevadores são considerados como um termo geral para o transporte vertical dentro de edifícios. Imprensa
Discount.A diferença entre os elevadores domésticos e os elevadores públicos comuns é que o foco dos elevadores domésticos e dos elevadores públicos comuns é diferente, com alguns indicadores significativamente reduzidos. Por exemplo, a capacidade de carga dos elevadores domésticos não excede 400kg, o que é muito menor do que a dos elevadores públicos comuns. Os elevadores domésticos não precisam considerar a questão do fluxo de passageiros, e a velocidade de elevação é mais lenta, garantindo a segurança. A velocidade de elevação é geralmente entre 0,3 a 0,4m/s, e funcionando sem problemas.
Eixo de elevador de estrutura de concreto de tijolo: Para eixos de estrutura de tijolo inacabados, os usuários podem ser obrigados a fazer um círculo de vigas a uma certa altura, dispostos em três lados e desconectados em um lado da entrada do elevador. A distância entre as alturas centrais das vigas depende do modelo do produto, e não deve exceder 2500mm. A altura do feixe deve ser 300mm, e a espessura deve ser a mesma que a parede. O feixe inferior do anel é 500-1500mm longe da parte inferior do poço, e o usuário é responsável por fornecer materiais e construção. Se a estrutura do eixo é feita de tijolos ocos sem vigas de anel, vigas de aço podem ser consideradas como sendo adicionadas entre os quadros para retificação.
Em 1927, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulamentos foram formulados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
Bohong..Em 1924, Tianjin Lishunde Hotel (nome inglês Astor Hotel) instalou um elevador Otis com um interruptor de alça operado elevador de passageiros no projeto de reconstrução e expansão. Tem uma capacidade de carga nominal de 630kg, fonte de alimentação AC 220V, velocidade de 00m / s, 5 andares e 5 estações, carro de madeira e porta de vedação manual.
—& mdash;& ldquo; Dificuldade respiratória; No incidente da armadilha do elevador, muitos passageiros resgatados relataram graus variados de dificuldade respiratória, e muitos acreditavam que era causada pela falta de oxigênio na cabine. Na verdade, todos os elevadores estão equipados com orifícios de ventilação antes de sair da fábrica. Mesmo que o ventilador de ventilação não esteja funcionando, o carro e o ar externo ainda estão conectados, e geralmente não há falta de oxigênio. Se indivíduos aprisionados experimentam batimentos cardíacos acelerados e dificuldade respiratória, isso é causado principalmente por fatores como medo e alta tensão. Mesmo em condições extremas, a concentração de oxigênio nos elevadores geralmente permanece acima de 20%, o que é equivalente ao teor normal de oxigênio do ar ao ar livre.
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