Os elevadores domésticos devem ser mantidos regularmente para confirmar sua segurança e se podem continuar operando, ao mesmo tempo que reparam quaisquer falhas e perigos ocultos encontrados.
Quando os passageiros estão montando na escada rolante, eles podem perder o equilíbrio e cair devido a inclinar-se contra a saia do lado da escada rolante, é mais provável que caia na escada rolante devido à incapacidade de segurar o corrimão corretamente. Então mas seus pés se movem com os degraus. Especialmente ao transportar um monte de pacotes ao tomar o elevador, ao andar na escada rolante, devemos ficar firmes e apoiá-la bem, e não nos inclinar contra a placa de saia do lado da escada rolante.
Sichuan.Hoje em dia, os elevadores são onipresentes, e seja habitação, shopping centers ou estações de metrô, os elevadores foram gradualmente integrados em nossas vidas. Com a crescente popularidade das salas de elevadores, há uma necessidade urgente de popularização científica do conhecimento de segurança de elevadores. Em momentos críticos, entender algum conhecimento de emergência de elevador pode salvar uma vida. Abaixo, o editor ensinará alguns conhecimentos sobre segurança de elevador.
Elevadores domésticos tornaram-se gradualmente uma ferramenta de transporte vertical essencial para a família única moderna, duplex, multi andares, villa e outros edifícios residenciais,SichuanMáquina automática de rotação de folhas, prático e conveniente, e até mesmo um belo cenário na casa.
.Experiências profissionais, não imitem!
Os requisitos básicos para um elevador podem ser determinados com base no tipo e parâmetros principais do elevador.
Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC, incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, 8 andares e 8 estações (incluindo 1 andar).
O sistema de travagem do elevador é geralmente fechado, o que significa que está no estado de travagem quando não há energia, e somente quando precisa ser ligado, a energia girará sobre os freios. Assim que houve uma queda de energia, os freios fecharam e o elevador foi travado no ar. Quando o elevador desce anormalmente, ele é cortado
O eixo para atualizar o elevador antigo: A medição do eixo para o elevador antigo é a mesma que o eixo que acabou de ser construído. Quando o elevador antigo ainda não estiver em uso, tente obter dados relevantes fora do eixo, como o tamanho da sala de máquinas, altura do chão e tamanho da rede da abertura da porta. Há duas situações em que o elevador antigo ainda não está em uso: a. Quando o elevador antigo pode começar: neste caso, o técnico de elevador deve cooperar na medição do eixo! E certifique-se de prestar atenção à segurança! O técnico de elevador abre a porta do hall no primeiro andar e inicia operações de manutenção para conduzir o carro acima do segundo andar. O pessoal de medição abre a porta do piso no primeiro andar para medir os dados do poço, prestando atenção ao registro do tamanho do poço e da estrutura da parede do primeiro andar, como se a porta do hall está centralizada, se há suportes, se há estruturas especiais na parede do eixo,SichuanRecuperador semiautomático de alta altitude, com a colaboração dos técnicos, sobe ao telhado do carro e inicia o elevador a uma velocidade de manutenção. Quando o telhado do carro é ligeiramente inferior ao peitoril da porta do salão do segundo andar, o pessoal de medição observa e mede o curso total do eixo a partir do piso superior, principalmente a altura do piso, enquanto grava a medição (a segurança deve ser dada atenção, e especial atenção deve ser dada a peças móveis, como contrapesos e cabos de arame).
Em 1915, o Beijing Hotel na entrada sul de Pequim instalou três elevadores de velocidade única Otis AC, incluindo dois elevadores de passageiros com sete paradas em sete andares; 1 escada de serviço público, deve-se manter calmo, pressionar a campainha de alarme dentro do elevador e chamar o telefone de resgate de emergência do elevador ou o telefone da propriedade comunitária para obter ajuda.
O elevador não fecha a porta ou abre e fecha repetidamente a porta: há detritos bloqueando a cortina de luz ou placa de contato da porta na entrada ou peitoril.
O elevador de pórtico é usado nas pernas da porta de grandes guindastes de pórtico para transportar trabalhadores e componentes de manutenção dentro do guindaste de pórtico
A China tem uma grande demanda por elevadores de economia de energia, com forte crescimento da demanda.A taxa de crescimento composto de 2008 a 2014 chegará a 227%, excedendo muito a taxa de crescimento geral da demanda de elevadores na China. Como o componente principal das máquinas de tração de elevador de economia de energia, materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho são obrigados a aumentar rapidamente a demanda do mercado com o desenvolvimento de elevadores de economia de energia. Cada elevador economizador de energia requer aproximadamente 6 kg de material de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho. De acordo com esta estimativa em 2009, a indústria de elevadores de economia de energia da China precisou usar 1014 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Espera-se que até 2014, a indústria de elevadores de economia de energia da China precise usar 3123 toneladas de materiais de ímã permanente de boro de ferro de neodímio de alto desempenho. Mudanças na demanda por materiais de ímã permanente de boro de ferro neodímio de alto desempenho na indústria de elevadores de economia de energia da China de 2006 a 2014.
Quality assurance.A diferença entre os elevadores domésticos e os elevadores públicos comuns é que o foco dos elevadores domésticos e dos elevadores públicos comuns é diferente, com alguns indicadores significativamente reduzidos. Por exemplo, a capacidade de carga dos elevadores domésticos não excede 400kg o que é muito menor do que a dos elevadores públicos comuns. Os elevadores domésticos não precisam considerar a questão do fluxo de passageiros, e a velocidade de elevação é mais lenta, garantindo a segurança. A velocidade de elevação é geralmente entre 0,3 a 0,4m/s, e funcionando sem problemas.
“& rdquo; Eixo do elevador: As condições de projeto são fornecidas pelo usuário ao departamento de projeto arquitetônico. O departamento de projeto arquitetônico analisa se a profundidade do poço no local, altura do piso superior, força de reação, etc., podem atender aos requisitos de instalação do elevador, bem como quais estruturas de construção são necessárias (como quebrar escadas ou pisos), e desenvolve um plano de construção de renovação. Se for realmente necessário alterar a estrutura do elevador devido a condições de engenharia civil (como tamanho do carro, largura de abertura da porta, etc.), considere o projeto não padrão do elevador.
Portanto, a demanda futura do mercado de elevadores economizadores de energia inclui principalmente três aspectos: em primeiro lugar, a demanda recém-adicionada; O segundo é a quantidade de substituição de elevadores antigos; A terceira é a quantidade de renovação economizadora de energia. De acordo com a Associação de Elevadores da China, a demanda por elevadores de economia de energia na China de 2006 a 2014 foi devido ao aumento da demanda e à substituição de elevadores antigos.
Sichuan.Os custos de atualização, renovação e manutenção do elevador serão suportados conjuntamente pelo proprietário. Como usuários diretos de elevadores por favor, trate-os bem, cuide bem deles, ande neles de maneira civilizada e facilite uns aos outros! Não danifique intencionalmente o elevador, pois isso representará uma ameaça para a segurança dos outros enquanto estiver no elevador. Você não só enfrentará alta compensação de manutenção, mas também terá que pagar o custo de violar a lei.
Sugerimos que os clientes escolham o tipo de elevador apropriado para usar com base em suas necessidades reais de uso. Ao mesmo tempo, é importante notar que os fabricantes devem encontrar pessoal qualificado e de instalação, especialmente se houver pontos de manutenção nas proximidades, a fim de garantir futuros problemas de uso e menores taxas de falhas, caso contrário, a manutenção será muito problemática. Por muito tempo, os fabricantes domésticos de elevadores têm uma gama completa de produtos, excelente qualidade e preços com desconto. Eles são basicamente personalizados com base no tamanho real do eixo do elevador da villa. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1650mm de largura x 1500mm de profundidade e tamanhos de carro de 1050mm de largura x 1200mm de profundidade. O tamanho da abertura é 750mm de largura, e a porta rachada central automática. As gruas comuns têm um tamanho líquido de 1400mm de largura x 1400mm de profundidade e tamanhos de carro de 800mm de largura x 1100mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta lateral automática é aberta. O tamanho líquido do eixo pequeno é 1200mm de largura x 1200mm de profundidade, e o tamanho do carro é 800mm de largura x 800mm de profundidade. O tamanho da porta é 750mm de largura e a porta manual é aberta. Um elevador refere-se a um carro que serve vários pisos específicos dentro de um edifício e opera em pelo menos duas fileiras perpendiculares ao plano horizontal ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus à linha vertical; Equipamento de transporte com movimento rígido da via. Há também um tipo de degrau, com placas de degrau instaladas em trilhos para operação contínua comumente conhecidas como escadas rolantes ou calçadas móveis. Equipamento de elevação fixo que serve pisos designados. Um elevador vertical tem um carro que corre em pelo menos duas fileiras verticais ou com um ângulo de inclinação inferior a 15 graus; Entre as guias rígidas. O tamanho e a forma estrutural do vagão elevador facilitam o acesso dos passageiros ou a carga e descarga de mercadorias. Tradicionalmente, independentemente de seu método de condução, elevadores são considerados como um termo geral para o transporte vertical dentro de edifícios. Imprensa
3. O custo total de instalação de elevadores de vivendas inclui custos de equipamento, o custo da engenharia civil e instalação não pode ser ignorado. De um modo geral, os custos de instalação e engenharia civil dos sistemas de tração e hidráulicos representam cerca de 15-25% do custo total.