Febre elevadaP
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Febre elevadaPUma ponte de embarque de uma linha adequada para veículos pesados especiais em situações especiais. Se todas as rodas de qualquer veículo multi-eixo estiverem rigidamente suspensas no quadro do reboque, não é possível garantir que todas as rodas sejam suspensas do solo ao mesmo tempo quando se dirige em estradas adversas, resultando em acidentes como suspensão de rodas e acidentes graves da carroceria do veículo. Isso afeta seriamente a suavidade de condução e estabilidade de manuseio do veículo. O uso de uma ponte de embarque de uma linha e dois eixos pode garantir que todas as rodas tenham um bom contato com a superfície da estrada ao dirigir em condições adversas da estrada, reduzindo assim acidentes como a carroçaria do veículo e melhorando a suavidade de condução do veículo e estabilidade de manuseio. O feixe hidráulico do eixo de embarque e o rolamento de pressão de flutuação do pino de direção estão conectados juntos. Quando o veículo está viajando em uma linha reta, a massa do próprio veículo faz com que as placas de pressão ondulada superior e inferior se entrelaçem estreitamente entre si, mantendo assim o estado de funcionamento reto das rodas. Sempre que um semi-reboque gira, a superfície ondulada do dente do rolamento de pressão é desalinhada, levantando o feixe do eixo e fazendo com que as rodas giram automaticamente. A resistência ao atrito entre os dois blocos de pressão também precisa sofrer alterações correspondentes dependendo da carga na ponte de embarque. Além disso, de acordo com diferentes cargas, o limitador de ângulo de direção pode aumentar automaticamente o ângulo de direção. Ao mesmo tempo a haste de amarração da direção também faz com que o centro instantâneo de rotação de duas rodas coincida. O dispositivo antiderrapante da ponte de embarque é soldado com placas de aço, que podem efetivamente alcançar a função antiderrapante, segura e confiável. Blocos anti colisão podem efetivamente proteger edifícios e pontes de embarque de danos. É feito de borracha reforçada altamente resistente. Os quatro cantos exteriores do bloco anti-colisão são todos em forma de arco e todos os furos de parafuso estão profundamente embutidos no interior. O tamanho do furo do parafuso é Ф A ponte de montagem de parafuso de ancoragem para montagem M20 é composta por um sistema mecânico um sistema hidráulico e um sistema elétrico. A plataforma e o chassi formam um sistema mecânico. Elevar a plataforma para; U” Aço em forma como o esqueleto, com peso próprio leve e grande capacidade de carga; A bancada é feita de placas de aço padrão antiderrapante e tem uma alta capacidade de carga; A bancada é feita de placas de aço padrão antiderrapante e pode suportar uma velocidade de 10 quilômetros / hora quando a empilhadeira está totalmente carregada sem dobrar, melhorando a confiabilidade do trabalho.
Óleo hidráulico: No. 32 óleo hidráulico anti-desgaste (valsa, uma placa de ajuste de altura que serve como ponte entre a plataforma e o veículo de transporte, e uma empilhadeira ou caminhão de transferência manual que move mercadorias dentro e fora do veículo de transporte.
Quando ocorre um mau funcionamento em uma determinada parte do sistema hidráulico (como pressão instável do óleo baixa pressão do óleo, oscilação, etc.), e a operação não deve ser forçada a formar um evento importante. Verifique regularmente as funções de operação do refrigerador e do aquecedor. Investigue regularmente a função de operação do acumulador. Se uma falta de pressão de ar ou uma mistura de óleo e gás for encontrada, inflação e reparo oportunos devem ser realizados. Regularmente verifique e aperte acessórios de tubulação, flanges, etc. fábricas de pontes de embarque profissionais têm testes rigorosos, garantia de qualidade e atividades promocionais estão em andamento. Substitua regularmente as mangueiras de alta pressão.
.O uso de selos importados garante excelente desempenho de vedação do sistema hidráulico.
Ao usar o equipamento, o sistema de energia atualiza a placa-mãe. Depois que a placa-mãe está totalmente levantada, o pedal começa a subir. Quando o pedal sobe ao mesmo nível que a placa-mãe, a elevação pára e a torre é abaixada para se conectar ao chão da caixa de encaixe. Neste momento, a ponte entre o canal de carga e descarga e o caminhão é concluída e sobreposta, tornando-se conveniente mover as coisas; Segurança recíproca e trabalho na carruagem. A ponte de carga móvel resistente é frequentemente utilizada nas nossas operações diárias de carga e descarga. Este tipo de ponte de carga móvel é muito conveniente. A ponte de carga é um dispositivo de ponte usado entre empilhadeiras e caminhões, facilitando a carga e descarga de mercadorias. Grande carga dinâmica: 6T, grande carga estática: 6T, grande largura: 2M, grande comprimento: 4M. Há muitas classificações geralmente divididas em pontes de embarque móveis e pontes de embarque fixas. Convenção: Pneus sólidos com um comprimento de 11M e uma largura de 1M. Ponte de embarque embutida, literalmente: refere-se a uma ponte de embarque embutida no canal de operação de carga e descarga.A superfície principal da placa da ponte de embarque bem equipada está nivelada com o plano superior do canal de operação de carga e descarga. Completamente integrado no canal, sem operações de carga ou descarga, não afetará outras tarefas operacionais no canal. A ponte de embarque com este tipo de estrutura é amplamente utilizada e também é um equipamento auxiliar de embarque relativamente conveniente. Seu planejamento é geralmente bem planejado desde o planejamento estrutural do edifício.
Assumindo que a qualidade de fabricação de pontes de embarque hidráulicas fixas não é satisfatória, as razões para suas deficiências são principalmente reparos preventivos e geralmente há menos elementos de operação anormal.
Simplificando, a ponte de embarque embutida é incorporada no canal de operação de carga e descarga, e a superfície principal da placa da ponte de embarque instalada é horizontal com o plano superior do canal de operação de carga e descarga. Completamente integrado ao canal sem operações de carga e descarga, não afetará outras tarefas operacionais no canal.
É inevitável realizar verificações de segurança antes de usar a ponte de embarque, e se as porcas que conectam os componentes estão soltas. Os projetos profissionais incluem: Dengqiao Factory e outros negócios relacionados. Os comerciantes que desejam se envolver neste negócio são bem-vindos
As informações relevantes da doca fixa de carga e descarga são instaladas na borda da doca, e um poço precisa ser cavado e bloqueado diretamente no concreto com parafusos.
Encyclopedic knowledge.O tamanho da ponte de embarque fixa é fixado no eixo: 2440 x 1830mm, padrão do bordo: 400mm, potência do motor: 0,75/5kw, e o padrão exigido do equipamento do poço da fundação: 2600 x 1860 x 510 mm A capacidade de carga da ponte de embarque é relativamente grande, e a capacidade de carga padrão é de 8 toneladas, 10 toneladas e 12 toneladas.
O comprimento ajustável da corrente de cabos pode facilmente enganchar o caminhão, garantindo que a ponte de embarque e caminhão sempre se encaixem firmemente.
Welcome calls .Óleo hidráulico: No. 32 óleo hidráulico anti-desgaste (valsa do Japão)
Tome medidas à prova de umidade para evitar que o equipamento fique úmido em dias chuvosos e nevados.
Em relação à manutenção de fim de ano da ponte de embarque, verifique todos os dutos hidráulicos e juntas para garantir que eles não estão danificados ou soltos. Descarte todo o óleo hidráulico e substitua-o por óleo novo para evitar continuar a usar óleo antigo. Caso contrário, os componentes móveis no sistema acelerarão o desgaste. Remova e desmonte a válvula de abaixamento, sopre o êmbolo com ar comprimido e, em seguida, reinstale-o. Para usar uma ponte de embarque hidráulica fixa, é necessário ter uma compreensão básica de seu conhecimento básico. Abaixo, o elevador Jinan Zhongding irá analisá-lo para todos: Para operar uma ponte de embarque hidráulica fixa, primeiro abra a porta traseira do caminhão, fixe-o em ambos os lados do carro e, em seguida, trave o caminhão. Ligue o interruptor de alimentação na caixa de controle elétrico, e a fábrica profissional da ponte de embarque tem estável, segura, confiável e pode alcançar o desempenho livre da manutenção.O nível técnico atingiu o nível doméstico e o nível avançado internacional de produtos similares
Febre elevada.Em segundo lugar,Febre elevadaPonte de embarque Taibiana, trata-se do planejamento do rack de dispositivos para a unidade de energia e do layout e organização de componentes relacionados. Por exemplo, em uma determinada situação, as características estruturais do quadro do dispositivo e do motor são resumidas e consideradas.O dispositivo para o motor é selecionado como um tipo de suspensão, que é usado como um suporte. Um ponto entre eles é o uso do apoio da extremidade do ventilador, enquanto os outros dois pontos são suportados pelas duas pernas da caixa de incêndio, e a caixa de transferência é conectada à carcaça do volante do motor. O acoplamento da caixa de incêndio da bomba de óleo hidráulico é conectado ao volante do motor para a transmissão do motor
O mau funcionamento do sistema hidráulico causado por erros operacionais refere-se à formação de falhas do sistema hidráulico durante a operação normal devido à operação inadequada pelos operadores, tais como válvulas de abertura e fechamento erroneamente, interrupção súbita da fonte de alimentação (dispositivos que fornecem energia aos dispositivos eletrônicos), alta temperatura de operação ou pressão,Febre elevadaPonte de carga de contentores, adição de óleo incorreto durante o reabastecimento e alto ou baixo nível de óleo no tanque, Descarga atrasada da água separada da parte inferior do tanque de óleo, etc. Problemas do sistema hidráulico causados por erros operacionais não são causados por problemas de qualidade com óleo hidráulico,Febre elevadaPonte de embarque hidráulica de elevação móvel, e a maioria não toca no óleo hidráulico. No entanto, alguns podem ser refletidos por mudanças na qualidade do óleo hidráulico
A vida útil pode atingir o dobro da dos pneus na ponte de embarque rígida suspensa. Além disso, o desgaste dos pneus do eixo traseiro varia muito. Sob as mesmas condições de operação, os pneus que não usam carros de direção automática desgastam três a quatro vezes mais rápido. É óbvio que os custos adicionais incorridos pela utilização da ponte de embarque auto-dirigida serão em breve compensados. Semi-reboques que usam pontes de embarque de direção automática são flexíveis em operação e exigem uma largura de estrada estreita ao virar, adequado para várias ocasiões. Experimentos mostraram que o raio de viragem de um semi-reboque com o mesmo comprimento de carroçaria e carga pode ser reduzido em cerca de 10% quando se usa um carro de direção automática.